ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Трение в цилиндрических подшипниках и пятах из "Проектирование механизмов и деталей приборов " Перейдем к выводу выражения (15.16). Выше было отмечено, что при наличии зазора между поверхностями цапфы и подшипника цапфа вскатывается на поверхность подшипника в направлении, противоположном направлению вращения вала (рис. 15.4). Обозначим через К—линию касания цилиндрических поверхностей вала и подшипника после вскатывания вала (рис. 15.6). Рассматривая вал и подшипник как два упругих тела, нужно учесть, что при их сжатии возникнет контакт и в удалении от /С. [c.516] Определение закона распределения нормальных давлений двух сжимаемых упругих тел и размеров области, на которую распространяются эти давления, рассматривается в теории упругости. Известно решение этой задачи И. Я- Штаерманом [1361 для случая сжатия двух упругих тел, ограниченных цилиндрическими поверхностями, радиусы которых почти равны. [c.516] Здесь Q — радиальная нагрузка на вал S и 21 t — геометрические суммы нормальных и касательных составляющих реакций, возникающих на поверхности трения S dRt — арифметическая сумма касательных составляющих реакций — дви-жущий момент, необходимый для преодоления моментов от элементарных сил трения при а = onst. [c.517] Угол а определяет область, на которую распространяются нормальные давления р (а) значение р (а) = О (рис. 15.6, а). [c.517] Вернуться к основной статье