Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
НИИ О1О2. в этот момент начинается вращение ведомого колеса 2 и этому запирающие дуги 4 и 5 не препятствуют.

ПОИСК



Расчет параметров запирающего устройства

из "Проектирование механизмов и деталей приборов "

НИИ О1О2. в этот момент начинается вращение ведомого колеса 2 и этому запирающие дуги 4 и 5 не препятствуют. [c.393]
Чер з а обозначен угол зацепления корригированных колес Од — угол профиля исходного контура и — коэффициенты коррекции АН — обратный сдвиг — величина, на которую уменьшается высота зубцов в целях сохранения радиального зазора между корригированными профилями (см. п. 8.7). [c.395]
Значения коэффициентов коррекции и 2. полученные из уравнения (11.46), должны быть проверены по условиям отсутствия заострения и чрезмерного подрезания зубцов колес 1 и 2. [c.395]
Выполненные расчеты показали, что при = 1 неравенство (11.47) всегда соблюдается. При = 2 неравенство (11.47) не соблюдается, что приводит к неопределенности положения ведомого колеса при его выстое в пределах 20 — 30 мин. По этой причине в быстроходных передачах применяют = 1. [c.395]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте