ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Величина и продолжительность открытия впускного отверстия из "Автомобильные и тракторные двигатели Часть 1 Издание 2 " Мощность автомобильного или тракторного двигателя, при прочих равных условиях, прямо пропорциональна количеству горючей смеси или воздуха и топлива, поступающих в его цилиндры. Неудачно спроектированные и изготовленные впускные трубы, клапаны и кулачки, неудачно подобранные фазы газораспределения не дают возможности пройти горючей смеси или воздуху в необходимых количествах в цилиндры двигателя, и он не будет развивать достаточную мощность. Для получения же заданной конструктором мощности, необходимой для движения автомобиля или трактора, придется увеличить рабочий объем цилиндров, т. е. сделать двигатель более тяжелым. [c.26] Весовое наполнение двигателя за один цикл или один впуск в значительной степени зависит от величины и продолжительности открытия впускного отверстия. [c.26] Свободная площадь для прохода газов около впускного клапана (рис. [c.26] Заменяя d выражением с = в+/г os 0 sin 0 = Ib + O,5 Л sin 29, ПОЛУЧИМ f = 7xh(ds + 0,5 h sin 20) os 0. [c.26] Для определения величины h необходимо иметь кривую изменения высоты подъе у1а Якл клапана го углу ф поворота коленчатого или распределительного вала (рис. 12). [c.26] Таким образом, величина впускного отверстия определяется диаметром впускного клапана, высотой и продолжительностью его открытия. Диаметр впускного клапана ограничивается возможностями размещения его в головке или блоке, а высота подъема клапана— силами инерции клапанного механизма, которые не должны быть излишне большими во избежание установки слишком сильных клапанных пружин и вызванного этим быстрого износа кулачков. [c.26] Кривые, показанные на рис. 12, определяют подъемы впускных клапанов быстроходного автомобильного карбюраторного двигателя (кривая 1) и более тихоходного тракторного дизеля (кривая 2). В табл. 5 приведены данные некоторых технических характеристик этих двигателей. [c.27] В быстроходных двигателях продолжительность открытия впускного отверстия больше, чем в тихоходных (285 и 235°), так как время его открытия на максимальных оборотах короче (7,3 и 19,5 мсек). Однако максимальную высоту подъема делают меньше (8,0 и 11,0 мм). Если обороты возрастают в 3,25 раза (6500 и 2000), то силы инерции клапана, пропорциональные подъему клапана и квадрату числа оборотов, возрастают в 10 раз. Кроме того, рабочие объемы цилиндра карбюраторного двигателя меньше, чем у дизеля (0,32 и 1,2 л). [c.27] Фазы газораспределения некоторых автомобильных и тракторных двигателей приведены в табл. 6. [c.27] Вернуться к основной статье