ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Теоретический цикл двигателей с сообщением тепла при постоянном объеме н постоянном давлении (смешанный цикл) из "Автомобильные и тракторные двигатели Часть 1 Издание 2 " Диаграмма теоретического цикла показана на рис. 7, б и в, на котором линия ас изображает процесс сжатия рабочего тела, заключенного в цилиндре, сг — процесс сообщения тепла Ql, гЬ — процесс расширения и 6а — процесс отдачи тепла Рг. [c.20] Двигатели этого типа в качестве транспортных не использовались вследствие громоздкости установки, снабженной компрессором, имевшим две или три ступени давления. Поэтому этот цикл в дальнейшем рассматриваться не будет. [c.20] Тракторные и автомобильные дизели работают по смешанному циклу на дизельном топливе. Для самовоспламенения впрыскиваемого дизельного топлива степень сжатия дизелей должна быть не ниже 14. В табл. 3 приведены степени сжатия тракторных и автомобильных дизелей, выпускаемых в СССР. [c.20] В теоретическом цикле кривая ас диаграммы (см. рнс. 8, б) изображает адиабатическое сжатие рабочего тела, заключенного в цилиндре, сг и г г — сообщение тепла, гЬ — адиабатическое расширение и Ьа — отдачу части сообщенного тепла холодному источнику в соответствии со вторым законом термодинамики. [c.21] Вследствие частичного сообщения тепла при постоянном объеме максимальные давления смешанного цикла выше, чем в цикле с сообщением тепла только при р=сопз1. [c.22] Это уравнение позволяет утверждать, что использование тепла в смешанном цикле зависит от степени сжатия, предварительного расширения и повышения давления, а также показателей адиабат сжатия и расширения. [c.23] Среднее давление цикла. [c.23] Для определения среднего давления нужно полученное уравнение разделить на рабочий объем Ун, т. е. [c.23] Анализ формулы показывает, что среднее давление любого цикла растет с увеличением количества тепла Q, вводимого в цикл на литр рабочего объема У двигателя, и повышением термического к. п. д., в свою очередь зависящего от степени сжатия. [c.23] На рис. 10 показаны индикаторные диаграммы и величины средних давлений смешанного цикла в зависимости от доли тепла X, сообщаемой при постоянном объеме, т. е. по линии сг. [c.23] С приближением смешанного цикла к циклу с сообщением тепла при У=соп81 увеличивается площадь диаграммы, а следовательно, и среднее давление. [c.23] Влияние степени сжатия на протекание смешанного цикла. [c.24] Влияние нагрузки на протекание смешанного цикла. В дизелях при уменьшении нагрузки сокращают количество впрыскиваемого топлива при постоянном количестве засасываемого воздуха. В результате этого снижается среднее давление, однако экономичность цикла повышается, так как понижаются температуры конца расширения. [c.24] Вернуться к основной статье