ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Поддерживающие захваты — Спредеры из "Перегрузочные устройства " Строповые поддерживающие захваты применяются для подвески тяжелых, крупногабаритных грузов самых разнообразных форм к крюку крана при подъемнотранспортных перегрузочных и монтажных работах. [c.56] Поддерживающие вилочные лапчатые) грузозахватные устройства приспособлены для подхвата грузов, лежащих на подкладках, поддонах или имеющих полости. Рабочие органы этих захватов располагаются непосредственно под грузом в монтажных петлях, отверстиях груза или поддона. Для перегрузки укрупненных пакетов тарно-штучных грузов на поддонах или пакетов длинномерных грузов применяются поддерживающие захваты с горизонтально-поворотными лапами. Для грузов, имеющих сквозные отверстия, можно применять коромысловые поддерживающие захваты. В силу своей простоты и универсальности вилочные захваты нашли применение в погрузчиках, а также во всех видах штабелирующих устройств. [c.56] Фрикционно-зажимные захваты удерживают груз силой трения и применяются для грузов прямоугольной и круглой форм (ящики, рулоны, блоки и т. д.). [c.56] Эксцентриковые захваты предназначены для плоских грузов, которые удерживаются в вертикальном и реже в горизонтальном положении. В силу большой контактной нагрузки эти захваты могут использоваться только для грузов с твердой поверхностью. Наиболее часто они применяются для перегрузки листового металла разной толщины. [c.56] Клиновые (цанговые) захваты предназначены, в основном, для грузов, имеющих полость, выполненную в виде цилиндрического или конусного отверстия, со стенками которого и взаимодействует распорный элемент захвата. [c.56] Спредеры (рамные грузозахватные устройства) предназначены для перегрузки самых разнообразных грузов в контейнерах при застропке сверху. Поворотные замки спредеров взаимодействуют с верхними угловыми фитингами контейнеров. [c.56] В виде скоб, петель, коушей, чалочных крюков, карабинов. По количеству ветвей стропы выполняются одно-, двух-, трех- и четырехветвевыми (рис. 4.3). [c.57] Соединительные элементы и детали стропов даны в табл. 4.1. [c.57] Вилочные захваты по конструкции и способу подведения вил (лап) под груз выполняются с неповоротными, вертикально- и горизонтально-поворотными вилами. [c.57] С целью увеличения точности наводки на груз, автоматизации процесса захвата и повышения надежности вилочные захваты выполняют поворотными в вертикальной или горизонтальной плоскости. [c.57] По этому принципу работают захват типа ЗП-2 для пиломатериалов, а также захват типа ЗВ-3, снабженный механизмом для верхнего прижима груза. Их техническая характеристика приведена в табл. 4.2. [c.59] В табл. 4.3 и 4.4 даны технические характеристики стандартных поддерживающих захватов (рис. 4.7) для производственной тары (ГОСТ 15539—81). [c.59] Поддерживающие вилочные захваты и их разновидности используются в качестве основных захватных органов штабелирующих систем и универсальных погрузчиков. [c.59] Все авто- и электропогрузчики имеют унифицированную плиту каретки для крепления сменных грузозахватных приспособлений, номенклатура которых указана в табл. 4.5. [c.61] Основные размеры и параметры спредеров для крупнотоннажных контейнеров регламентирует ГОСТ 23002—78 (табл. 4.6). [c.61] Конструктивно спредер (рис. 4.9) состоит из грузозахватной рамы I с поворотными замками 2, блочной рамы 3 с канатными блоками 4, механизмов поворота спредера 5 и замков 6, опорно-поворотного устройства 7 и корзинки 8 с кожухом для укладки электрокабеля. [c.61] Конструкция узлов спредера может быть самой разнообразной. ГОСТ 23002—78 предусматривает предпочтительность исполнения отдельных узлов спредеров (табл. 4.7). [c.61] Поворотные замки спредеров по ГОСТ 20527—82 могут выполняться как с параллельными боковыми сторонами, так и с наклонными (рис. 4.9, б). В качестве механизма поворота замков применяются микроприводы с конической, цепной или винтовой передачей. [c.62] Как правило, спредер выполняется на один типоразмер контейнера (1Д или 1С), а для перегрузки контейнеров большего типоразмера (1В или 1А) он снабжается дополнительной рамой. Для закрепления ее на основной раме используют замки последней. [c.62] Вернуться к основной статье