ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Расчет гладких спусков из "Перегрузочные устройства " Порядок расчета гладких спусков рассмотрим на примере наиболее сложного спирального (винтового) спуска. К исходным данным для расчета относятся масса Шг и геометрические параметры (длина 1 , ширина Ь , высота йг) груза, перепад высот перегрузки кс (высота спуска) допустимое время движения груза по спуску t. [c.23] Исходя из материала груза (тары) выбираем материал рабочей поверхности спуска (сталь, дерево, пластмасса) и по табл. 2.1 определяем коэффициент трения покоя /п и скольжения /с для данной пары трения. По конструктивным данным выбираем центральную колонну (обычно трубу) с радиусом Зазор между бортами и грузом находим по (2.4). По (2,5) определяем наружный радиус спуска Гнар. Из условия (2.7) находим угол наклона спирального спуска а. Принимаем фактический радиус / и по (2,6) определяем шаг спуска кш- Число витков спуска = Лс/йш-Коэффициент кромочного трения находим из выражения = й/с. где к = 1,5-ь2,5. [c.23] Наряду с гладкими спусками широкое применение получили спуски, рабочая поверхность которых образована роликами. Перемещение грузов на таких устройствах происходит под действием составляющей веса груза (рис. 2.1). [c.23] Роликовые спуски используются в различных цехах машиностроительных предприятий прокатных, литейных, кузнечно-прессовых, заготовительно-штамповочных, сборочных, механообрабатывающих на предприятиях легкой, пищевой, деревообрабатывающей промышленности, а также на предприятиях строительной индустрии, на железнодорожном и автомобильном транспорте, на складах различного назначения и на предприятиях почтовой связи. [c.23] В зависимости от технологических особенностей перегрузочных процессов применяют прямолинейные (рис. 2.8), криволинейные (рис. 2.9) и спиральные (рис. 2.10) роликовые спуски. Для изменения направления движения грузов используют спуски с криволинейными секциями, рассчитанными на различные углы поворота. Для создания проходов и проездов применяют спуски с откидными секциями. [c.24] Основными достоинствами роликовых спусков являются простота конструкции, небольшая стоимость, надежность в эксплуатации, простота обслуживания. При выборе роликовых спусков в качестве перегрузочных устройств следует учитывать значительный разброс скорости для различных грузов и различных участков роликового спуска. Скоростные характеристики грузов зависят от ряда факторов коэффициентов трения скольжения и качения грузов по роликам, коэффициентов трения в подшипниках роликов, шага подачи грузов на спуск. [c.24] Вернуться к основной статье