ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Определение моментов и сил трения в опорах передач из "Расчет статических моментов и мертвых ходов в кинематических цепях точных приборов " Момент трения в опорах на шарикоподшипниках существенно зависит от большого числа факторов — скорости вращения, конструкции и класса точности их, количества и качества введенной смазки, величины возможного относительного осевого смещения внутреннего и наружного колец, радиальной и осевой нагрузки и т. п. Учет всех этих факторов весьма затруднителен и привел бы к ничем не оправданному усложнению вычислений. [c.60] Формула (4.1) дает наилучшее приближение при расчете моментов трения пары шарикоподшипников класса П, при средних скоростях вращения и радиальной нагрузке до 3000 Г, допускающих осевое перемещение валика не менее 0,02 нм и заполненных смазкой на — /з свободного объема. Ее рекомендуется применять при значениях д. = 3- -15 мм. Для простоты расчета по формуле (4.1) составлена табл. 26. В случаях, требующих высокой точности вычислений лучше использовать конкретные экспериментальные данные. [c.60] Р — радиальная нагрузка на опоре в Г й — диаметр цапфы в мм. [c.61] Г2 — радиус кривизны подпятника в точке контакта в мм. [c.64] Пример. Найти момент трения стальной сферической пяты, опирающейся на бронзовый подпятник при осевой нагрузке 0=10 ООО Г. Радиус сферы пяты. Л1 = 5 мм, радиус кривизны подпятника в точке контакта = 6 мм. [c.64] Вернуться к основной статье