ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Железобетонные опоры 8- 1. Общие сведения о железобетоне как о строительном материале из "Конструкции и механический расчет линий электропередачи " Необходимость экономии стали, которая применяется во всех областях народного хозяйства страны, неоднократно заставляла обращаться к железобетону как заменителю стали. [c.225] Бетон является искусственным материалом, получаемым в результате химической реакции, происходящей в смеси цемента и каменных (так называемых инертных) материалов, замешанных с водой. [c.225] Железобетонные конструкции обладают высокой механической прочностью и долговечностью, но недостатком их является большая масса. Отсутствие высокопрочных сталей и бетона соответствующих марок долгое время не позволяло применять железобетонные опоры в строительстве высоковольтных линий, для которого транспортабельность конструкции играет решающую роль. Помимо транспортных затруднений, опоры из бетона низких марок с обычной арматурой не давали и экономического эффекта. В настоящее время освоение бетона марки 400 и выше и высокопрочной арматуры устранило указанные выше препятствия для внедрения железобетонных опор. [c.225] С 1957—1959 гг. в Советском Союзе железобетонные опоры, нашли самое широкое применение на высоковольтных линиях практически всех напряжений. Железобетонные опоры изготовляются в массовом масштабе на специализированных заводах. [c.225] Конструкции опор подробно рассмотрены в 8-2. [c.225] Прочность бетона зависит от ряда факторов прочности заполнителя, формы крупного заполнителя, способа укладки бетона и его уплотнения, а также значения водоцементного отношения. [c.225] Водоцементным отношением называется отношение количества воды затворения к количеству цемента по массе. При прочих равных условиях чем больше водоцементное отношение, тем меньше прочность бетона. Обычно водоцементное отношение не должно быть более 0,55. [c.225] При механизированном поточном изготовлении железобетонных изделий способами укладки, обеспечивающими необходимую плотность, являются вибрирование и центрифугирование. [c.226] Вибрирование может производиться как различного рода вибраторами — инструментами или навесными приборами, так и на вибростолах. [c.226] Центрифугирование выполняется только для определенного вида изделий — труб, опор и требует специальных машин — центрифуг. Центрифугирование обеспечивает очень хорошее уплотнение бетона. [c.226] Значения основных характеристик бетона по прочности на сжатие, по прочности на осевое растяжение, по прочности на растяжение при изгибе, по морозостойкости, по водонепроницаемости называют марками бетона или проектными марками бетона. [c.226] Бетон характеризуется обычно так называемой кубиковой прочностью, т. е. сопротивлением раздавливанию бетонного кубика размером 20 X 20 X 20 см, подвергнутого испытанию через 28 суток после его изготовления. По кубиковой прочности (даН/см ) определяется марка бетона по прочности на сжатие. Прочность на сжатие может быть установлена путем испытания кубов с другими размерами. Марка бетона в последнем случае определяется по данным испытания с введением корректирующего коэффициента. [c.226] Марки бетона по прочности на растяжение — осевое и при изгибе — определяются прочностью (даН/см ), полученной при испытании соответствующих образцов. [c.226] Марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости устанавливаются на основании испытаний образцов, форма которых, а также технология испытаний определяются стандартами. [c.226] По прочности на сжатие для стоек и траверс железобетонных опор применяется тяжелый бетон марки 400 и выше, для остальных элементов сборных конструкций (например, сборные фундаменты)— бетон марки не ниже 200. [c.226] По морозостойкости для всех элементов опор линий электропередачи 35 кВ и выше необходимо применять бетон марки Мрз 200, а для элементов опор линий электропередачи ниже 35 кВ — бетон марки Мрз 150. [c.226] Канатное (прядевое) армирование выполняется предварительно напряженными канатами (прядями). Для некоторых конических стоек применяется и смешанное армирование с добавлением ненапряженной стержневой арматуры, если это дает существенную экономию высокопрочных канатов. [c.227] Для армирования прочих элементов железобетонных опор используется сталь арматурная классов А-П и A-III. Поперечная арматура выполняется из проволоки арматурной диаметром 3—5,5 мм класса В-1. [c.227] Вернуться к основной статье