ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основные сведения об устройстве легковых автомобилей, мотоциклов и мотороллеров из "Устройство, техническое обслуживание, ремонт легковых автомобилей, мотоциклов и мотороллеров " Автомобили, мотоциклы и мотороллеры состоят из деталей, узлов и агрегатов. [c.5] Деталь — это насть машины, изготовленная без применения сборочных операций. Детали, которые являются основой для сборки узлов или агрот-ата, называются базовыми или базисными. [c.5] Узел представляет собой соединение нескольких деталей. [c.5] Агрегат — это соединение узлов и деталей в закончейный механизм, выполняющий определенную функцию в машине. [c.5] Названные транспортные средства приводятся в движение двигателем внутреннего сгорания. В отечественных легковых автомобилях, мотоциклах и мотороллерах используются карбюраторные четырехтактные и двухтактные поршневые двигатели. [c.5] Легковые автомобили по рабочему объему цилиндров подразделяются на особо малые с объемом цилиндров двигателя до 1,2 л -малые — от 1,2 до 1,8 л средние — от 1,8 до 3,5 л и большие — свыше 3,5 л. [c.5] Массовый выпуск автомобилей малого класса Москвич организован на Московском автомобильном заводе им. Ленинского комсомола (АЗЛК) и Ижевском машиностроительном заводе. На АЗЛК выпускается автомобиль Москвич моделей 2138 и 2140 с кузовом типа Седан , а также их модификации для грузопассажирских и специализированных перевозок моделей 2136 и 2137 с кузовом типа Универсал . [c.5] Ижевский машиностроительный завод выпускает автомобили Москвич моделей 412 ИЖ с кузовом типа Седан , ИЖ-2125 С кузовом типа Комби и грузовой вариант модели ИЖ-2715. [c.5] Горьковский автомобильный завод выпускает легковой автомобиль среднего класса ГАЗ-24 Волга с кузевем типа Седан и ГАЗ-2402 Волга с кузовом типа Универсал , а также автомобиль большого класса ГАЗ-13 Чайка . [c.6] Силовые агрегаты для автомобилей Волга и Чайка изготавливает Заволжский моторный завод. [c.6] Автомобили большого класса ЗИЛ-114 и. ЗИЛ-117 выпускает московский автомобильный завод им. Лихачева. [c.6] В нашей стране находится, в эксплуатации большое количество мотоциклов и мотороллеров различных моделей и модификаций. Наибольшее распространение П0луч 1ли мотоциклы производства Ижевского, Киевского, Ирбитского, Минского и Ковров-ского заводов, а также мотоциклы Ява (ЧССР) и Паннония (ВНР). [c.6] Первые мотороллеры появились в нашей стране в 1957 г. Сейчас их производят заводы-в Туле и Вятских Полянах. [c.6] Шасси предназначено для передачи усилия от двигателя к ведущим колесам и служит для передвижения автомобиля и управления им. Оно состоит из силовой передачи, ходовой части и механизмов управления. [c.6] Ходовая часть образует тележку автомобиля, на которой крепятся все. его механизмы. Она состоит из рамы, к которой крепятся все агрегаты и механизмы автомобиля, передней и задней осей, рессор, амортизаторов и колес с пневматическими шинами. [c.6] В легковых автомобилях рамы, как правило, конструктивно совмещаются с жестким основаниехМ кузова, который в этом случае называется несущим кузовом. [c.6] Механизмы управления включают рулевое управление, связанное с передними колесами и служащее для изменения направления движения автомобиля, а также тормозную систему, которая обеспечивает уменьшение скорости движения, быструю остановку автомобиля и затор.маживание его на месте. [c.6] Кузов установлен на шасси и предназначен для размеще-иия водителя и пассажиров. Устройство кузова зависит от назначения автомобиля. . [c.14] В легковых автомобилях применяется закрытый или открытый кузов с сиденьями внутри. Закрытый кузов без перегородки, отделяющей водителя от пассажиров, называется седан с внутренней перегородкой —лимузин кузов, имеющий за задним (обычно откидным) сиденьем помещение для перевозки грузов,— универсал закрытый специальный незастекленный кузов для перевозки грузов — фургон. [c.15] Вернуться к основной статье