ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Устройство несущих металлоконструкций мостовых кранов из "Справочник по техническому обслуживанию, ремонту и диагностированию грузоподъёмных кранов Том 2 " Совокупность двух главных балок и двух концевых представляет собой мост крана. [c.228] Главные балки в поперечном сечении имеют прямоугольную форму различаются верхний и нижний пояса и вертикальные стенки. Верхний и нижний пояса воспринимают соответственно сжимающие и растягивающие напряжения от действия изгибающих моментов. Они имеют одинаковые размеры, а толщина их на 2-6 мм больше толщины вертикальных стенок. Внутри главных балок ввариваются диафрагмы, предназначенные для придания жесткости элементам балок и всему поперечному сечению в целом. [c.228] Кронштейны проходных площадок изготавливаются обычно штампованными из листовой стали и имеют по длине переменное сечение. Кронштейны привариваются к вертикальным стенкам в районе установки больших диафрагм. [c.228] Перильные ограждения изготавливаются из углового прокатного профиля и привариваются к обрамляющему уголку настила и к концевым балкам. [c.228] Тележечные рельсы крепятся с помощью боковых упоров ( петушков ), привариваемых к верхнему поясу главных балок. [c.228] Материал для изготовления металлоконструкций кранов должен обладать хорошей свариваемостью, прочностью, пластичностью, ударной вязкостью как при минусовых температурах, так и после механического старения. В настоящее время находят наибольшее применение стали марок ВстЗсп, ВстЗпс и 09Г-2с. [c.229] Вернуться к основной статье