ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Типовые технологии ремонта узлов и деталей из "Справочник по техническому обслуживанию, ремонту и диагностированию грузоподъёмных кранов Том 2 " Ремонт узлов и деталей производится в соответствии с нормативной документацией и техническими условиями. При ремонте трещин в элементах металлоконструкций из углеродистых и низколегированных сталей необходимо засверлить конец (концы) трещины, разделать трещину и заварить. Засверлов-ку концов трещин выполняют насквозь сверлом диаметром 4-8 мм с предварительным кернением. Разделку трещины производят абразивным кругом, вырубкой или специальным инструментом при односторонней заварке — У-образная разделка с углом 50-60 , при двусторонней заварке (толщина элементов более 16 мм) — Х-образная разделка с углом 50-60 с каждой стороны. [c.198] Диаметр электродов при проверке корня шва — не более 4 мм. [c.199] При заварке трещины, ограниченной краем детали и одним засверленным разгрузочным отверстием, возбуждать дугу и заканчивать сварку следует на технологической планке (приваренной к кромке детали в месте выхода трещины), которая удаляется по окончании работы. [c.199] Удаление планки при сварке углеродистых и низколегированных сталей допускается производить газовой резкой, при высокопрочных сталях — только механическим способом. После удаления технологической планки торец шва должен быть зачищен абразивом до основного металла. [c.199] Для предотвращения образования кратеров при сварке разделку кромок трещины следует плавно заканчивать на расстоянии не ближе 20 мм за концами трещины. [c.199] Заваренную трещину рекомендуется усилить накладкой. Перед установкой накладки (усилительной детали) шов заваренной трещины должен быть зачищен заподлицо для обеспечения плотного прилегания накладки. Зазор между накладкой и основным металлом должен быть не более 0,2 мм (допускается местный зазор не более 0,5 мм). [c.199] Накладка должна провариваться продольными швами (вдоль усилия). Обварку накладки следует производить по периметру в том случае, если ее концы по длине имеют скосы под углом 30-45 С, а притупление концов выполнено радиусом не менее 20 мм. [c.199] При ремонте трещин в сварных соединениях, проходящих вдоль сварных швов или вдоль их околошовной зоны, шов удаляют механическим способом на длину дефектного места плюс две толщины наименее тонкого элемента с каждой стороны. Допускается применение газовой резки специальными горелками, плазменно-дуговой и электродуговой, специальными электродами с последующей обработкой поверхностей абразивным инструментом для удаления следов резки. [c.200] При ремонте стыковОго сварного шва со сквозной трещиной концы дефектного места засверливают насквозь. Диаметр отверстия (отверстий) 4-8 мм. [c.200] Угол разделки под заварку составляет 50-60 . Разделка производится на всю глубину дефектного сварного соединения. При возможности исправления дефекта с двух сторон разделку следует выполнять под Х-образный шов (при толщине элементов более 16 мм). Протяженность разделки должна быть не менее длины трещины плюс две толщины элемента с каждой стороны. [c.200] При невозможности использования технологических планок после заварки необходимо зачистить шов до полного удаления раковин и рыхлостей в кратере и создания плавных переходов к основному металлу и ранее наложенному шву. Чистота поверхности после удаления дефектного шва или разделки трещины в основном металле — не ниже 50. [c.200] Ремонт вмятин глубиной от 1,25 до 2,5 толщины ремонтируемого элемента выполняется с применением вставки — пластины толщиной, равной толщине элемента. Вставка укладывается во вмятину и обваривается. Конфигурация вставки должна соответствовать конфигурации вмятины. Ремонтируемый участок по возможности усиливается ребрами жесткости или накладками. [c.200] При глубине вмятины более 2,5 толщины элемента последний подлежит замене. [c.200] В случае, если на стороне, противоположной вмятине, имеются следы деформации, то на ней устанавливается вторая аналогичная накладка. [c.201] Накладка при вмятинах устанавливается в том случае, если ее начало (конец) находится на расстоянии от центра узла не ближе 150-300 мм (последняя величина для металлоконструкций, диаметр раскосов которых более 120 мм). При невозможности обеспечения этого требования накладка удлиняется за пределы узла на величину не менее указанных размеров. [c.201] При невозможности обеспечения указанных требований дефектный пояс подлежит замене. [c.201] При ремонте поясов, если необходимо удалить часть пояса, допускается производить не более одного ремонтного стыка на весь пояс. При необходимости выполнения двух стыков следует получить разрешение разработчика крана или головной организации но краностроению. [c.201] При ремонте нескольких поясов одной металлоконструкции (секции) методом замены части пояса стыки заменяемых участков должны располагаться в разных межузловых пролетах. [c.201] При замене части пояса для обеспечения провара корня стыкового шва и соосности соединяемых элементов следует устанавливать технологическую подкладку. Толщина подкладки — не менее 4 мм, ширина — 40-60 мм. Зазор между подкладкой и внутренней поверхностью — не более 0,1 мм. Пример типового решения по ремонту секции балочной стрелы приведен в приложении 2. [c.201] Требования к сварке многослойных и протяженных швов при ремонте состоят из многих факторов. [c.201] Вернуться к основной статье