ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Неисправности указателей грузоподъемности и креномеров из "Справочник по техническому обслуживанию, ремонту и диагностированию грузоподъёмных кранов Том 1 " Указатели грузоподъемности устанавливают на автомобильные, пневмоколесные, гусеничные, башенные и другие стреловые грузоподъемные машины. По конструктивному исполнению указатели грузоподъемности подразделяются на механические, сельсиновые (наиболее надежные), электромеханические, электронные. [c.266] Указатели наклона (креномеры) стреловых самоходных кранов могут быть маятниковыми, шариковыми и электромеханическими (креномеры-сигнализаторы). [c.267] Характерные повреждения и неисправности маятниковых креномеров — нарушение крепления шкалы, деформация (изгиб) стрелки указателя, износ или искривление оси. Вследствие неудовлетворительного осмотра и технического обслуживания детали креномера (шкала, стрелка, ось) подвергаются коррозионным повреждениям или покрываются слоем грязи. [c.267] Универсальный шариковый креномер типа УНШ может выйти из строя вследствие заедания шарика, которое происходит в результате его некачественного изготовления. Точность показаний прибора нарушается в случае утечки жидкости через неплотности в соединении. Кроме этого, надежность прибора резко снижается при низкой температуре минус 53°С. [c.267] Креномер-сигнализатор, устанавливаемый на кранах малой грузоподъемности (6,3 т) типа КС-2561Д, может выйти из строя при нарушении электропроводки, перегорании сигнальных лампочек, а также вследствие утечки масла из датчика крена или в случае обрыва нити, на которой подвешен пластмассовый маятник. [c.267] Вернуться к основной статье