ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Отказы узлов и механизмов башенных кранов из "Справочник по техническому обслуживанию, ремонту и диагностированию грузоподъёмных кранов Том 1 " Отказы узлов и механизмов башенных кранов могут быть вызваны целым рядом причин неисправность механизмов, повреждения металлоконструкции и канатно-блочных систем, неисправность электрооборудования, перегрузка крана в рабохе, неисправность крановых путей. [c.137] Наибольшее число отказов возникает при работе механизмов подъема груза и стрелы, передвижения и поворота, так как эти механизмы испытывают динамические (инерционные), вибрационные, ударные и другие нагрузки. [c.137] Примеры наиболее характерных отказов механизмов и металлоконструкций башенных кранов, возникающих при эксплуатации, приведены ниже. [c.137] Возникновение отказов характерно не только для кранов, длительно работающих на производстве, но и для кранов, вновь вводимых в эксплуатацию. [c.139] В табл. 3.3 приведены характерные отказы башенного крана КБ-504 грузоподъемностью Юти вероятные причины их появления. [c.139] Пробуксовывание тормозов грузовой,монтажной и теле-жечной лебедок, механизма поворота или передвижения. [c.140] Нерастормаживание тормозов грузовой, монтажной и тележечной лебедок, механизма поворота или передвижения. [c.140] Сильный шум и нагрев включенного электромагнита тормозов грузовой, тележечной, монтажной лебедок, механизма поворота или передвижения. [c.141] Запах гари и дым у колодок. Быстрый износ обкладок. [c.141] Перегрев шкива вследствие трения колодок при неравномерном их отходе. Шероховатость поверхности шкива. Поломка или остаточная деформация вспомогательной пружины, вследствие чего рычаг не отходит. Плохо установлен замок установочной гайки или плохо затянута контргайка регулировочного болта. Срыв резьбы установочной гайки, регулировочных гаек, контргайки регулировочного болта. [c.141] Периодический стук в редукторах грузовой, мон-тг1Жной и тележечной лебедок, механизме поворота или передвижения. [c.141] Повышенный равномерный шум и нагрев подшипников в редукторах грузовой, монтажной и тележечно1к лебедок, механизма поворота или передвижения. [c.142] Вытекание смазки из-под уплотнений редуктора. [c.142] Стук или повышенный шум в открытых зубчатых передачах механизма передви-ж ния или поворота. [c.142] Низкий уровень масла в редукторе. Наличие в маг еле грязи или механических примесей. Износ шестерен редукторов, червячного колеса или червяка, подшипников. [c.142] Биение привода механизма передвижения. [c.142] Заедание в осях щек рельсовых захватов. Интенсивный износ реборд ходовых колес. Интенсивный износ открытой зубчатой передачи. [c.142] Отсутствие смазки. Непрзг вильное зацепление червячной пары. Перетяжка подшипников. [c.142] Вернуться к основной статье