Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Ряд деталей автомобиля и других мащин, испытывая в процессе работы большие динамические нагрузки, одновременно подвергается поверхностному истиранию. В таких случаях возникает необходимость придавать высокую твердость поверхностному слою деталей, сохраняя их сердцевину вязкой. В последнее время в промышленности получили широкое распространение различные виды поверхностной закалки изделий. В практике поверхностная закалка изделий производится следующими способами а) индукционным нагревом изделий токами высокой частоты,, б) контактным электронагревом изделий, в) нагревом кислородно-ацетиленовым пламенем, г) нагревом металлов и сплавов в электролите.

ПОИСК



Виды поверхностной закалки стали

из "Автомобильные материалы и шины "

Ряд деталей автомобиля и других мащин, испытывая в процессе работы большие динамические нагрузки, одновременно подвергается поверхностному истиранию. В таких случаях возникает необходимость придавать высокую твердость поверхностному слою деталей, сохраняя их сердцевину вязкой. В последнее время в промышленности получили широкое распространение различные виды поверхностной закалки изделий. В практике поверхностная закалка изделий производится следующими способами а) индукционным нагревом изделий токами высокой частоты,, б) контактным электронагревом изделий, в) нагревом кислородно-ацетиленовым пламенем, г) нагревом металлов и сплавов в электролите. [c.47]
Поверхностная закалка токами высокой частоты производится с помощью индукционного нагрева металла токами высокой частоты. Этот метод разработан и применен в 1936 г. в Советском Союзе профессором В. П. Вологдиным. [c.47]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте