ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы ОБРАБОТКА МЕТАЛЛОВ РЕЗАНИЕМ Шабашов) Общие сведения о процессе резания металлов из "Технология металлов Издание 2 " Качество сварных соединений оценивают с помощью разрушающих и неразрушающих методов контроля. [c.687] Контроль качества сварки начинается с проверки исходных материалов, оборудования, квалификации сварщиков, технологического процесса и т. п. и заканчивается проверкой качества готового изделия. [c.687] Дефекты сварных соединений могут быть наружными или поверхностными и внутренними. [c.687] К наружным дефектам относятся дефекты формы швов, подрезы, кратеры, прожоги. [c.687] Дефектом формы швов считается несоответствие геометрических размеров шва заданным размерам из-за нарушения технологии сварки. [c.687] Подрезы представляют собой углубления в основном металле, расположенные по краям шва. Они образуются при сварке на повышенных напряжениях. Подрезы уменьшают рабочее сечение шва и могут быть причиной разрушения шва из-за появления трещин у края подреза (рис. 353,а). [c.687] Кратеры — углубления в конце шва, образуются при обрывах дуги, они умельшают рабочее сечение шва и снижают его прочность. [c.687] К внутренним дефектам относятся газовые поры, шлаковые включения, металлические включения, не-провары, трещины, несплавления. [c.687] Шлаковые включения (рис. 353, в) образуются в результате окисления компонентов сплава в процессе расплавления, а также попадания частиц окалины,- окислов, флюса и т. д. в жидкий металл при его затвердевании. Шлаковые включения ослабляют рабочее сечение шва и снижают прочность соединения. [c.688] Непровары (рис. 353, г) представляют собой не-сплошности на границе между основным и наплавленным металлом или незаполненные металлом полости в сечении шва. Непровары образуются при загрязнении кромок, неправильной подготовке кромок, неправильном режиме сварки. Непровары снижают прочность сварного соединения за счет ослабления рабочего сечения шва. [c.688] Трещины (рнс. 353, е) —самый опасный из дефектов сварных швов. Они могут быть микро- и макроскопическими, а в зависимости от происхождения горячими и холодными. [c.688] Трещины бывают продольные и поперечные и располагаются в металле шва или в зоне термического влияния. Трещины в сварных соединениях образуются под действием сварочных напряжений, превышающих предел прочности металла. [c.688] Несплавление (рис. 353,5) —это появление не-сплошности на свариваемых поверхностях или кромках материалов. [c.688] Все указанные дефекты встречаются главным образом при сварке плавлением. При сварке давлением и пайке возникают типичные дефекты пережог металла, непровар, несплавление, пористость, кольцевые и продольные трещины. [c.688] Методы разрушающего контроля. Разрушающие испытания проводят обычно на контрольных образцах, реже на моделях и на самих изделиях. Контрольные образцы сваривают из того же материала и по той же технологии, что и сварные соединения изделий. К разрушающим методам контроля относятся механические испытания металлографические исследования химический анализ коррозионные испытания исследования на свариваемость. Эти испытания позволяют получить числовые данные, характеризующие прочность, качество и надежность соединений. [c.689] Механические испытания соединений и металла шва проводят на растяжение, изгиб, сплющивание и т. п. По характеру нагрузки предусматривают статистические, динамические и усталостные испытания. [c.689] Металлографические исследования проводят на микро- и макрошлифах, вырезанных из сварного соединения. На микрошлифах определяют микроструктуру шва и околошовной зоны, размеры зерна, а также выявляют микроскопические трещины и поры. [c.689] Химический анализ проводят для контроля состава основного металла шва и сварочных материалов (электродной проволоки или наплавленного металла). Пробы отбирают в виде стружки. [c.689] Коррозионные испытания проводят для определения коррозионной стойкости сварного соединения при работе в различных средах. Испытания проводят на общую и межкристаллитную коррозию. [c.689] Вернуться к основной статье