ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Приборы подачи топлива и очистки воздуха карбюраторного двигателя из "Учебник шофера первого класса Издание 2 " Проверка и регулировка карбюраторов. Регулировка карбюратора на малые обороты холостого хода двигателя. Перед регулировкой проверяют исправность двигателя и системы питания, работу свечей зажигания, величины зазоров между электродами свечей и контактами прерывателя, а также правильность установки зажигания. Пускают и прогревают двигатель. Завертывают упорный винт в рычаге дросселя примерно на 2 оборота (чтобы увеличить открытие дросселя), а регулировочный винт качества смеси завертывают до отказа и затем вывертывают примерно на 2 оборота. При работе прогретого двигателя прикрывают дроссель карбюратора плавно вывертывают упорный винт рычага дросселя до достижения наименьших устойчивых оборотов двигателя потом плавно попеременно ввертывают и вывертывают регулировочный винт, добиваясь наибольших оборотов вала, и повторяют выполнение двух последних операций. [c.77] При регулировке карбюратора К-88 и других, имеющих по две смесительные камеры, оба регулировочных винта ввертывают и вывертывают поочередно в указанной выше последоват 7Ьности. [c.78] Проверка уровня топлива в поплавковой камере. При работе двигателя на малых оборотах холостого хода отвернуть контрольную пробку в стенке поплавковой камеры. [c.78] Если топливо не будет вытекать и его уровень будет совпадать с нижней частью отверстия, то уровень следует считать нормальным. [c.78] При правильной регулировке уровень топлива должен быть ниже плоскости разъема крыщки с корпусом на 18—19 мм в карбюраторе К-88 и 19—21 мм в карбюраторе К-22И. [c.78] Уровень топлива регулируют изменением толщины прокладок под корпусом топливного клапана (К-88) или осторожным подгибанием язычка на кронштейне поплавка (К-22И). [c.78] Пропускная способность жиклеров измеряется в кубических сантиметрах воды в минуту при напоре 1 м и температуре 20°С. [c.78] В заводских технических условиях указывают пропускную способность основных жиклеров. Например, в карбюраторе К-22И пропускная способность главного жиклера 250 см 1мин, а в карбюраторе К-88 — 355 см 1мин. [c.79] На этом же приборе (см. рис. 39) можно проверить герметичность закрытия клапанов карбюратора. [c.79] Проверяемый клапан с гнездом в сборе устанавливают в резиновый наконечник 5 и открывают краны 6 и 14. Герметичность клапана считается нормальной, если в течение 1 мин. пропуск воды через него не будет превышать четырех капель. Существуют и другие способы проверки герметичности клапанов. [c.79] Проверка топливного насоса. Для проверки давления, создаваемого насосом, к топливопроводу, идущему к карбюратору, присоединяют манометр при помощи тройника и трубки и пускают двигатель. При работе двигателя на малых оборотах холостого хода манометр должен показывать установленное заводской инструкцией избыточное давление (от 0,2 до 0,3 кПсм для разных насосов) если давление пониженное, следует проверить крепление и исправность деталей насоса. [c.79] Вернуться к основной статье