ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Условные обозначения элементов электрооборудования и аппаратов, применяемых в электрических схемах из "Мостовые электрические краны Издание 2 " Защитная панель состоит из линейного контакта (одного или нескольких), максимальных реле, рубильника, предохранителей цепи управления и кнопки рабочей (КР). [c.224] Кроме этого, на панели предусмотрена установка сигнальной лампы, свидетельствующей о протекании тока в цепи. [c.224] Защитные панели различают по роду тока, по рабочему напряжению катущек контактора и по количеству электродвигателей (трех, четырех). [c.224] Защитные панели переменного тока. На защитной панели переменного тока серии В для трех электродвигателей установлены главный трехполюсной рубильник, предохранители цепи управления и линейный (общий) трехполюсный контактор. Кроме трех двухполюсных максимальных реле, для каждого электродвигателя имеется общее реле для защиты третьей фазы всех электродвигателей крана. Все аппараты смонтированы на асбестоцементных досках, которые расположены в шкафу с двухстворчатыми дверцами. Ручка рубильника выведена наружу через боковую стенку шкафа. [c.224] Все блокировки (нулевые контакты контроллеров, конечные выключатели, контакт люка выхода на мост крана, контакт двери кабины, аварийный выключатель, контакты максимальных реле) включены в цепь катушки линейного контактора. Поэтому при размыкании одного из этих контактов линейный контактор отключается и будет разомкнут до тех пор, пока все перечисленные контакты не будут замкнуты. [c.224] В настоящее время изготовляют панели ПЗКБ 14 серии вместо ранее выпускавшихся защитных панелей В 50 серий. На панели установлены контакты серии КТ-5000. [c.224] Аппаратура новых панелей блочной конструкции смонтирована на стальной раме, которая установлена в закрытом шкафу. Ошиновка панели алюлшниевая, что дает существенную экономию меди по сравнению с панелью серии В. Масса и габариты панели ПЗКБ в 1,5 раза меньше по сравнению с массой и габаритами панели серии В. [c.224] На панелях серии ПЗКБ все реле и провода смонтированы на передней стенке это более удобно для осмотра и обслуживания. Кроме того, на панелях серии ПЗКБ можно в зависимости от мощности электродвигателей устанавливать различные реле, что невозможно было выполнить на панели серии В. [c.225] По типу контроллеров различают панели, управляемые кулачковыми контроллерами, и со смешанным управлением. На рис. 116 приведены схемы цепей управления защитной панели серии ПЗКБ-160. [c.225] Максимальная защита осуществляется многополюсными реле. Все электромагниты максимальных реле действуют через один общий контакт с помощью специального механизма. [c.225] На панели серии ПЗКБ-160 может быть установлено до восьми сменных блок-реле, а на панели серии ПЗКБ-400 — до 12. Реле подключают по различным схемам в зависимости от принятого варианта защиты. [c.225] Нулевая защита осуществляется нулевыми кулачками контроллеров, исключающими включение катушки линейного контактора до перевода всех контроллеров в нулевое положение. [c.227] На защитной панели постоянного тока серии Е на три электродвигателя установлено четыре контактора один общий (линейный) контактор и три для электродвигателей привода моста, тележки и подъема. [c.227] На панели установлены два двухкатушечных максимальных реле, контакты которых отключают электродвигатели при перегрузке или коротком замыкании в цепи. [c.227] Работа защитной панели постоянного тока отличается от работы защитной панели переменного тока тем, что при отключении или срабатывании конечного выключателя одного из механизмов не отключается линейный контактор, а отключается контактор данного механизма. [c.227] Катушки тормозных электромагнитов ТМ, ТТ, ТП (моста, тележки и подъема) включаются через блок-контакты соответствующих контактов. [c.227] Отдельные катушки реле включаются со стороны одного из полюсов в цепи каждого электродвигателя на втором полюсе включается общая для всех электродвигателей катушка, осуществляющая защиту крановой ети. [c.228] При переводе контроллеров в нулевое положение отключается контактор соответствующего механизма 1КП, 2КП, ЗКП) при срабатывании концевых выключателей механизмов моста или тележки, а также при перегрузке отключаются контакторы ОЛ, 1КП, 2КП, ЗКП. [c.228] Размыкающий контакт кнопки КВ исключает одновременную подачу питания на катушки контактора ОЛ и контакторов 1КП, 2КП, ЗКП во избежание включения их при коротком замыкании в сети. [c.228] Вернуться к основной статье