ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Крюки из "Мостовые электрические краны Издание 2 " По форме крюки разделяют на одно- и двухрогие. Однорогие крюки могуг быть нормальной или укороченной длины. [c.97] В крюках нормальной длины блоки вращаются на отдельной оси, крюк продевают в отверстие траверсы блочной подвески и закрепляют гайкой. В укороченных крюках блоки вращаются на цапфах траверсы. Укороченные крюки применяют тогда, когда блочная подвеска с крюками нормальной длины не позволяет поднимать груз на большую высоту. [c.97] Кованые или штампованные крюки изготовляют из углеродистой стали 20 в соответствии с ГОСТ 2105—64. Размеры и основные параметры кованых и штампованных крюков определяются ГОСТ 6627—66, 6628—63, 12840—67, 6619—65. [c.97] Для исключения самопроизвольного смещения гайки она должна быть закреплена стопорной планкой. Другими способами стопорить гайку, кроме шплинтов и стопорного болта, не допускается. [c.97] Пластинчатые крюки больших размеров изготовлять значительно проще, чем кованые. Отдельные пластины таких крюков соединяют заклепками. В зев крюков вставляют бронзовые или стальные вкладыши (накладки), защищающие пластины крюка от истирания, и сохраняют цапфы сталеразливочных и заливочных ковшей. При износе вкладышей или накладок их заменяют. Возможность внезапного разрушения пластинчатых крюков меньше, чем кованых, так как в большинстве случаев начинает разрушаться одна какая-нибудь пластина, что можно заметить при осмотре. [c.97] Поверхность крюков должна быть чистой, без каких-либо дефектов (острые углы, волосовины и трещины не допускаются). Те места крюка, где наиболее вероятно их разрушение, называют опасными сечениями крюка. Такими местами являются сечения по нарезке крюка и сечения в зеве крюка. [c.97] На всех крюках ставится клеймо завода-изготовителя с указанием грузоподъемности, номера крюка по ГОСТу и года изготовления. [c.98] Твердость крюка по Бринелю должна быть в пределах НВ 95—135. [c.98] Крюки должны легко вращаться в траверсе блочной подвески, для чего их снабжают опорными шарикоподшипниками. Применение таких подшипников при грузоподъемности свыше 3 т обязательно. [c.98] Каждый крюк подлежит немедленной замене при обнаружении следующих дефектов трещин или надрывов на его поверхности и резьбовой части износа крюка в опасных сечениях более 10% по высоте сечения изгиба крюка в опасных сечениях и в местах перехода к шейке деформированных ниток в резьбе хвостовой части крюка или гайки трещин в местах перехода от нарезанной части к ненарезанной. [c.98] Для предотвращения обрывов крюки и все детали блочной подвески (траверсы и оси) не реже одного раза в год должны проходить ревизию, т. е. их надо разобрать, очистить от грязи и смазки, промыть в керосине и тщательно осмотреть с помощью лупы. [c.98] На некоторых предприятиях имеются установки (дефектоскопы) для определения внутренних пороков деталей. [c.98] Вернуться к основной статье