ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Подбор комплектов зубчатых коИзготовление цилиндрических колес с шевронными зубьями (инж. Коган из "Производство зубчатых колес " Процесс электрохимической обработки заключается в анодном растворении слоя металла зубчатого колеса (анода) в агрессивной кислотной или соляной среде под действием электрического тока плотностью 20—25 а на 1 g качестве катода служит металлический каркас, выполненный в соответствии с формой обрабатываемого колеса. Хромофосфорные ванны, применяемые при обработке колес, требуют большой плотности тока — 100 а/дм-. Поэтому в настоящее время за границей начали применять серофосфорные ванны, которые оказались более производительными и требующими плотности тока не более 20 а/дм . [c.250] Удельный вес электролита 1,74—1,77 г/сж температура электролита 70--90° С анодная плотность тока 20—25 а/дм . [c.250] Время обработки зависит от величины требуемого фланка. Фланк глубиной в 0,025 1.м и высотой 4 + 1. ч.ч получается за 18. чин. [c.250] Обработанная поверхность должна быть цветная, матовая или блестящая. Язвины от травления не допускаются. [c.250] В ЭНИА Се сконструирован и изготовлен шестипозиционный станок модели. М.А.-31 (фнг. 101) для снятия заусениц на зубьях колес диаметром до 200 и шириной 100 мм электрохимическим методом мощность двигателя 1 кет, габариты станка 1420 X 625, вес станка 1500 кг. [c.250] Станок имеет поворотный стол с шестью гнездами для установки обрабатываемых изделий. [c.250] Станок оснащен загрузочно-разгрузочны.м устройством и механизмом для ориентирования изделия на рабочей подставке стола. [c.250] С помощью насоса электролит через кольцевую душевую насадку подается на деталь. [c.251] В качестве электролита используется раствор технического хлористого натрия (100—200 г/л) с добавкой комплексов — образователя — виннокаменной кислоты (10—30 г л) или раствор технического хлористого аммония (100—200 г л) с добавкой лимонной кислоты (5—15 г/л). [c.251] Станок может быть встроен в автоматическую линию или работать как отдельная установка. [c.251] Подбор колес производится одновременно по двум признакам по уровню и. характеру шума и по форме касания рабочих поверхностей сопрягаемых зубьев. [c.252] Подбор зубчатой пары по шуму обычно производится на заводах на слух при контроле пары колес на специальном контрольно-шумовом станке (фиг. 103) в сравнении с шумом, издаваемым образцовой парой. Техническая характеристика контрольно-шумовых станков представлена в табл. 71. [c.252] Контрольно-шумовой станок имеет два параллельных шпинделя / и 2, смонтированных в станине коробчатой формы. Шпиндель I приводится во вращение электродвигателем 3 с помощью ременной передачи 4 и сменных шкивов 5, обеспечивающих получение различных скоростей. Нагрузка осуществляется фрикционным тормозом 6 вручную рычагом 7 управления тормозом. [c.252] Для более тщательного измерения и глубокого из гчения источников шума з лабораторных условиях пользуются специальной щумоиз.ме-рительной аппаратурой — объективными шумомерами, состоящими из микрофона. [c.252] Практически рекомендуется для определения допустимого уровня шума пользоваться графиком (фиг. 104). Шум считается допустимым, если линия, огибающая спектр шума, не выходит за предельную линию графика норм, соответствующую измеренному шумомером общему уровню силы шума см. примеры на фиг. 105, а и б). [c.254] Так как на фиг. 105, а только иа одной частоте уровень шума незначительно (на 2 дб) вышел за пределы допусти.мого (85 дб), поэтому следует им пренебречь. [c.254] На фиг. 105, б на частоте 1250 гц уровень шума превысил допустимый 75 дб на 7 дб. Эта величина значительная и ее следует учитывать. [c.254] Оценка уровня шума в децибелах не дает правильного представления о его субъективном восприятии, т. е. о его громкости. Поэтому при установлении величины превышения или уменьшения измеренного уровня шума по отношению к допустимому следует выражать эту величину в процентах из.ченения громкости, руководствуясь табл. 73. [c.254] например, общий уровень шума станка превышает допустимый, определенный графиком (фиг. 105) на 5 дб, следовательно, громкость шума данного объекта больше допустимого на 44% или составляет 44% от нормы. [c.255] Частотный спектр используется для выявления возбудителей шума. С этой целью сопоставляют найденные значения частот, наиболее выделяющихся по интенсивности частотных составляющих с частотами, рассчитанными исходя из скоростей деталей по кинематической схеме данного узла, являющегося источником шума. [c.255] Вернуться к основной статье