ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Удаление покрытий с окрасочного оборудования из "Удаление лакокрасочных покрытий " Удаление покрытий с подвесок. При окрашивании изделий на поточных линиях методами электростатического напыления и электрофореза возникают трудности с удалением лакокрасочных и порошковых покрытий с подвесок конвейеров. Очистку подвесок от покрытий можно проводить химическим методом с помощью смывок, термическими методами, например в расплавах солей, криогенным методом с помощью жидкого азота. [c.74] При химическом методе применяют различные щелочные растворы или их смеси с органическими растворителями. Удаление покрытий обычно осуществляется в ваннах окунания. [c.74] Смывка СА-1 в 4—5 раз эффективнее 2%-го раствора гидроксида натрия, применяемого для этой цели. [c.74] Концентрат 62 используется в виде 27%-го рабочего раствора в ваннах окунания при температуре 90—100 °С. Лакокрасочные покрытия толщиной до 100 мкм удаляются в этом растворе за 3— 8 мин. При толщине покрытий более 100 мкм процесс их удаления замедляется и продолжается от 10 мин до нескольких часов. [c.74] Комплекс оборудования включает установку очистки подвесок, агрегат растворения гидроксида натрия и подвесной кран. Контейнер с подвесками загружается в раствор гидроксида натрия и выдерживается в нем 3—4 ч при 80 С и периодическом перемешивании раствора сжатым воздухом. Затем контейнер перемеш,ается в ванну с водой, нагретой до 40 °С, на 5—10 мин. Вода в ванне постоянно барботируется сжатым воздухом. Ванны закрыты крышками, образующаяся паровоздушная смесь удаляется с помощью вентилятора. После промывки в подогретой воде подвески подаются на напольную решетку, где их промываю1г из шланга холодной водой. Решетка установлена над приямком для сбора промывных вод и стоков щелочного раствора из ванн агрегата. Отходы фильтруются на сетчатом фильтре. [c.75] Для повышения эффективности действия щелочного раствора рекомендуется добавлять в него сульфонол. Рабочий раствор в этом случае содержит 5—7% гидроксида натрия и 0,5—0,8% сульфонола [69]. Обработка проводится при температуре рабочего раствора 80—90 °С. Испытания щелочного раствора с сульфоно-лом, проведенные на предприятии по производству большегрузных автомобилей, где используется электрофорезное и электростатическое окрашивание, а также пневматическое распыление, показали его эффективность для удаления грунта В-КФ-093 и эмали МЛ-12 разных цветов. Однослойные покрытия снимаются за 5— 7 мин, многослойные — за 4—5 ч. После очистки подвески промывают струей воды. [c.75] Состав имеет следующие преимущества. По сравнению с применяемым 20—30%-м раствором гидроксида натрия щелочной раствор с сульфонолом позволяет а) более чем в 2 раза повысить скорость очистки при удалении покрытий лакокрасочными материалами МЛ-12, МЛ-145, НЦ-11, ВМЛ-0143, В-КФ-093 б) в 3—4 раза понизить концентрацию щелочи уменьшить стоимость обработки. [c.75] Очистку подвесок в 7—10%-х щелочных растворах при 80— 90 С проводят на предприятиях Польши [70]. [c.75] При использовании смывки СПС-1 порошковое покрытие П-ЭП-91 толщиной 80—100 мкм снимается со стали ЗОХГСА и алюминиевого сплава АГ-4 за 10 мин. [c.76] На одном из предприятий Италии оборудована установка непрерывного действия для удаления покрытий с подвесок, применяемых при окрашивании бытовых электроприборов [60]. Схема установки показана на рис. 25, ванна окунания, используемая в этой установке,— на рис. 24. [c.76] Удаление покрытий осуществляется при 300 °С, при этом в процессе деструкции выделяется углекислый газ и вода. [c.77] Для удаления порошковых покрытий красками П-ЭП-177 серой и П-ЭП-177 рекомендуется применять расплав солей при температуре 400 5 °С [7]. [c.77] Сравнение методов химического, термического и в расплавах солей показало, что наиболее эффективным является обжиг [7] При этом качество очистки поверхности в расплавах солей выше чем при использовании смывок [61]. Однако высокие энергети ческие затраты и значительная стоимость установки делает приме нение этого метода экономически целесообразным лишь при боль ших объемах производства. Холодная очистка рекомендуется при удалении однотипных лакокрасочных покрытий. [c.77] Для удаления покрытий с подвесок находит применение и криогенный метод [17 заявка 3041004, ФРГ]. Конвейер пропускают через ванну со сжиженным азотом, в котором покрытия становятся хрупкими. Затем конвейер с подвесками проходит между попарно расположенными вращающимися валами со множеством закрепленных на них ударных устройств в форме цепей или проволоки, в результате чего покрытия удаляются. [c.77] Фирма SFB (ФРГ) для удаления порошковых покрытий с подвесок предлагает процесс Frigo lean, в котором сочетается воздействие холода и струйной обработки с помощью синтетического гранулята [21, с. 26. [c.77] Описан [пат. 49—31020 Япония] электролитический метод удаления покрытий с подвесок, при котором в электролит, состоящий из спиртового раствора фос( [юрной кислоты и хлорированных углеводородов, погружают подвески и создают разность потенциалов между ними и стационарным электродом. В результате такого воздействия происходит отслаивание покрытия. [c.77] Удаление покрытий с напольных решеток, окрасочных камер, пистолетов-распылителей. Отверстия вентиляционных решеток в окрасочных цехах и пульверизационных камерах обычно забиваются высохшими лакокрасочными пленками, что приводит к нарушению баланса приточной вентиляции. Для очистки решеток применяются различные смывки. Так, покрытия с напольных решеток удаляются теми же химическими составами, которые предлагаются для очистки подвесок [57]. Могут быть использованы также методы механический [73], пиролизный в сочетании с действием воды под высоким давлением [74], термохимический [пат. 4269724, США]. [c.77] Для очистки пистолетов-распылителей используется смывка на основе органических растворителей [заявка 2440391 Франция], состоящая из равных объемов метиленхлорида и трихлорэтилена и 8—15% крезола. [c.78] Для удаления остатков эпоксидных и полиуретановых покрытий с пола окрасочных цехов рекомендуется смывка СП-6. [c.78] Вернуться к основной статье