ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Цветные металлы и сплавы Лужников) из "Машиностроительные материалы " В структуре серого чугуна нет первичного и эвтектического (ледебуритного) цементита, взамен которого присутствует пластинчатый графит. Он обусловливает отсутствие пластичности и пониженные прочностные свойства, но придает высокую циклическую вязкость, малую чувствительность к концентраторам напряжений, малое коробление, удовлетворительные антифрикционные и противо-задирные свойства. В машиностроении применяют для станин, плит, рам, блоков и головок цилиндров, поршней, поршневых колец, тормозных колодок, корпусов и крышек, изложниц, кокилей, зубчатых колес, а также для большого числа менее ответственных деталей. [c.42] Механические свойства серого чугуна приведены в табл. 21. [c.42] В стандартной пробе диаметром 30 мм, отливаемой в сухие формы (или стержни), имеющей эквивалентную толщину (удвоенное отношение объема к поверхности) 15 мм, Ов 24 и а 44 кПмм . Следовательно, марка данного чугуна СЧ 24-44. [c.44] Так как фигуративная точка рассматриваемого сплава в структурной части номограммы лежит близко от границы между серыми перлитными чугунами и половинчатыми (отбеленными), то во избежание опасности отбела целесообразно применять модифицирование кремнийсодержащими добавками (ферросилицием, силикокальцием). В этом случае границы перлитной области расширяются, границы структурных областей для графита сдвигаются влево, как это показано стрелками (вместо структуры 1 -Ь III получается равномерная структура графита II), механические свойства чугуна повышаются не менее чем на одну ступень (марка чугуна становится СЧ 28-48). [c.44] Описание микроструктуры серого (и высокопрочного) чугуна см. ГОСТ 3443—57. [c.44] Шаровидный графит может быть получен непосредственно в отливке путем модифицирования серого чугуна специальными добавками, содержащими магний или редкоземельные элементы (церий). Высокопрочный чугун может быть также получен отжигом отбеленного или белого чугуна, содержащего сфероидизирующие добавки (магний и др.). [c.45] Высокопрочный чугун является не только заменителем стали, но и конструкционным материалом самостоятельного значения, обладающим комплексом ценных свойств. Его используют в производстве прокатных валков, изложниц, коленчатых валов автомобилей, тракторов, тепловозов, судовых дизелей, веретен ткацких станков, корпусов, плуга, шапок изоляторов и пр. [c.46] Соотношение механических свойств чугунов приведено в табл. 24. [c.46] Антифрикционные чугуны (ГОСТ 1585—57) делят на серые (марки АСЧ-1 с твердостью НВ 180—229 и АСЧ-2 с твердостью НВ 190—229, легированные хромом, никелем, медью и титаном для работы в паре с закаленным валом, и нелегированные марки АСЧ-3 с твердостью НВ 160—190 для работы в паре с незакаленным стальным валом), ковкие (марки АКЧ-1 с твердостью НВ 197—217 для работы с закаленным валом и АКЧ-2 с твердостью НВ 167—197 для незакаленного вала) и высокопрочные с шаровидным графитом (марки АВЧ-1 с твердостью НВ 210—260 для работы с закаленным валом и АВЧ-2 с твердостью НВ 167—197 для незакаленного вала). [c.48] Хорошими антифрикционными свойствами обладают в некоторой мере фосфористые чугуны и особенно сурьмянистые чугуны, а также чугуны с повышенным содержанием серы. [c.48] Тормозные колодки и другие аналогичные детали изготовляют из фрикционных чугунов. Особо хорошие свойства (по коэффициенту трения, износостойкости, пути торможения и длине факела) имеют тормозные колодки из мышьяковистого чугуна. [c.48] Низколегированные щелочестойкие чугуны СЧЩ-1 и СЧЩ-2 регламентируются нормалью СТ 43-108. Высокой кислотостойкостью обладают сплавы С15 (с 14,5—16% Si) и С17 (с 16—18% Si), называемые ферросилидами (ГОСТ 2233—43). По содержанию углерода эти сплавы можно отнести к сталям (0,5—0,8% С в сплаве С15 и 0,3—0,5% С в сплаве С17), по структуре пластинчатого графита — к серым чугунам. [c.48] Чугуны СЧ — серый с пластинчатым графитом и перлито-ферритной структурой ХЧ —тоже, но легированный 0,4% Сг и 0,25% N1 и с перлитной структурой ВЧМ — магниевый чугун с шаровидным графитом и перлито-ферритной структурой ВЧЦ —Цериевый чугун с компактным графитом и феррито-перлитной структурой СЧА —чугун с 2,5% А1 и пластинчатым графитом ВЧА — алюмоцериевый чугун с 2,5% А1, 0,1% Се и компактным графитом. [c.49] Металлокерамические материалы делят на инструментальные (твердые сплавы) и конструкционные (включая антифрикционные). [c.50] Твердые сплавы (ГОСТ 3882—61) типа ВК состоят из зерен карбида вольфрама, сцементированных кобальтом, типа ТК — карбидов вольфрама и титана с кобальтом, типа ТТК — карбидов вольфрама, титана и тантала с кобальтом. Основные свойства этих сплавов приведены в табл. 27. [c.50] Некоторое применение в машиностроении имеют детали, спрессованные из железного порошка без добавок. В табл. 29 приведены механические свойства спеченного железа. [c.51] Основное применение железные порошки получили в смеси с добавками графита, меди и других металлов. В табл. 30 приведены данные по железо-графитным композициям, а в табл. 31 — железо-медь-графитным. [c.51] Физико-механические свойства железо-графита, применяемого на Горьковском автозаводе, приведены в табл. 32. [c.54] Для улучшения антифрикционных и приработочных свойств металлокерамики из железного порошка ее насыщают серой путем пропитки жидкой серой при 130° С и отжига для сульфидообразования при 650° С. Применяют также введение в смеси с железным порошком таких антифрикционных материалов, как сернистый цинк и другие серосодержащие соединения. [c.54] Вернуться к основной статье