ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Питательные устройства, арматура, тяга котлов и паропроводы из "Машиноведение " Питательная вода в котельные агрегаты подается при помощи центробежных и, очень редко, поршневых насосов. В транспортных установках часто применяют инжекторы. Для подачи воды в котел на водной магистрали устанавливается обратный клапан (фиг. 3-24). Он пропускает воду в котел только в случае, если давление в питательной магистрали выше давления в котле. [c.70] Для проверки действия обратного клапана, без прекращения работы котла, устанавливается запорный клапан, который закрывается в случае остановки котель ного агрегата. [c.70] На паропроводе от перегревателя к потребителю устанавливается парозапорный вентиль. [c.70] Котлы небольшой паропроизводи-тельности имеют водомерное стекло и два пробных крана для контроля уровня воды в них. [c.70] Один из пробных кранов устанавливается на высоте наивысшего допустимого уровня воды в котле и второй — на высоте наинизшего. По характеру рабочего тела, вытекающего, из пробного крана, судят об уровне воды в бара.бане котла. [c.70] Для измерения давления пара служат манометры различного типа. [c.70] В котлах, работающих под давлением выше атмосферного на пароперегревателях и водяных экономайзерах, устанавливается предохранительный клапан. Он служит для выпуска из котла излишков пара при повышенном его давлении. [c.70] Для отвода газообразных продуктов сгорания из топки через все поверхности нагрева котла, пароперегревателей, экономайзеров, воздухонагревателей к дымовой трубе в котельных установках применяется естественная или искусственная тяга. [c.70] Естественная тяга создается посредством дымовой трубы, за счет разности удельных весов холодного наружного воздуха и нагретых горячих газов. При тяге давление газов внутри дымовой трубы у ее основания меньше давления воздуха под колосниковой решеткой. Эту разность давлений называют силой тяги, она вызывает перемещение дымовых газов по газоходам котельного агрегата. Для котельных установок большой мощности естественная тяга недостаточна. [c.70] Искусственная тяга создается дымососом эксгаустером, который засасывает газы из котла. На транспортных установках для этой цели служат пароструйные приборы. [c.70] Дымосос представляет собой центробежный вентилятор, приспособленный для перемещения горячих домовых газов, запыленных летучей золой. [c.71] Центробежные вентиляторы также применяются для получения необходимого давления дутья в котле. [c.71] Паропроводы прокладываются с не- ггттттШ большим уклоном, что облегчает отвод образующегося в них конденсата. Они снабжены самодействующими водоотвод-чиками — конденсационными горшками. [c.71] Водоотводчики выпускают из паропровода конденсат и не выпускают пар. [c.71] Водоотводчик (фиг. 3-26) имеет поплавок 3 с клапаном 4. Стекающий конденсат находится в пространстве вокруг поплавка и лишь незначительная часть его находится внутри него. Поступающий конденсат заполняет через край поплавок. Он опускается, чэткрывая клапан, и конденсат под давлением пара, находящегося в объеме 1, вытесняется через клапан 5. Продолжается это до тех пор, пока поплавок снова не всплывет и не закроет клапан 4. [c.71] Вернуться к основной статье