ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Топки котлов из "Машиноведение " Наряду с механическими имеются химические потери, зависящие от степени перемешивания воздуха с топливом и горючими газами в топочном пространстве. Химические потери возникают из-за неполного сгорания углерода топлива, в результате чего в дымовых газах содержится СО. [c.49] При слоевом сжигании применяются топки с неподвижным и движущимся слоем топлива. [c.49] Топливо в топках с неподвижным слоем (фиг. 1-3) подается периодически вручную или механически. Первичный воздух поступает из зольника 2 через прозоры решетки, пронизывая слой лежащего на ней топлива. В топочной камере летучие воспламеняются и сгорают над слоем топлива. После достаточного прогрева воспламеняется кокс. Кокс в отличие от летучих горит в слое топлива. Образующиеся при горении топлива продукты (СОг, СО и SO2 и пары НгО) в смеси с азотом и не использованным кислородом воздуха из топочной камеры поступают в газоходы котельной установки. В результате в топке остается зола, стекающая вниз. Охлаждаясь, она образует шлак. [c.49] Эти топки характеризуются большими потерями от химической и механической неполноты сгорания. [c.49] По мере сгорания топлива толщина слоя его уменьшается, что приводит к росту коэффициента избытка воздуха а. Это вызывает снижение температуры в топочном пространстве. В периоды загрузки, шуровки, удаления золы и шлака через открытую дверцу в топку поступает холодный воздух, что также снижает температуру в топке. В результате, потери тепла с отходящими газами растут. [c.49] Колебания температуры нарушают герметичность заклепочных соединений и других элементов конструкции. [c.49] В такой топке невыгодно сжигание топлив с большим выходом летучих (не обеспечивается их дожигание). Но хорошо сгорают топлива с большой влажностью (дрова, торф, бурый уголь), так как влага предупреждает бурный выход летучих. [c.49] Выжиг шлака получается достаточно полным, потому что шлак долгое время остается в топке на колосниковой решетке. Колосниковая решетка характеризуется отношением суммарной площади отверстий, через которые проходит воздух ко всей площади ее. Это отношение называется живым сечением решетки. Рассматриваемые топки просты в изготовлении и требуют незначительных расходов по сохранению их в исправности и при эксплуатации. [c.50] При ручном обслуживании количество сжигаемого топлива в единицу времени незначительно. Поэтому топки с ручным обслуживанием применяются для котлов с производительностью до 6- 8 т пара в час. [c.50] Современные котельные установки имеют во много раз большую паропроизводительность и оборудуются механизированными топочными устройствами. Среди крупных котельных установок наибольшее распространение получили топки с цепными решетками. [c.50] Спереди цепи расположена загрузочная воронка 2 (фиг. 3-6, а). Толщина слоя топлива (150—250 мм) регулируется шибером Р, Вдоль стенок топки идут трубы 10, в которых циркулирует вода. Это предохраняет стенки от прилипания к ним шлака. [c.50] Цепные решетки позволяют построить процесс сжигания топлива точно по фазам, что дает большой экономический эффект. [c.50] Топки с цепной решеткой позволяют подводить воздух по-зонно через окна 4. В первую зону, где топливо подсушивается и начинает разгораться, подводится умеренное количество воздуха. Умеренное количество воздуха подводится в конце колосниковой решетки, где выжигаются частички топлива, оставшиеся в шлаке. Наибольшее количество воздуха подводится в средней части решетки. Добавочный, вторичный , воздух, необходимый для полного сжигания летучих, может подводиться через окна 5. [c.51] Недостатком топки с цепной решеткой является требование к сортировке угля, так как большой разбег в размерах кусков топлива приводит к его неполному сгоранию. [c.51] На цепных решетках можно сжигать уголь, торф, сланцы, древесную щепу. [c.51] Топки характеризуются количеством выделяемого в них тепла в единицу времени. [c.51] В камерных топках (фиг. 3-7) колосниковая решетка отсутствует. [c.52] Из систем пылеприготовительных устройств наибольшее распространение имеют схемы с промежуточным бункером (фиг. 3-8). Дробленое топливо из бункера 1 подается на весы 2, откуда в питатель 3 и затем в мельницу 4. Мельница вентилируется горячим воздухом, поступающим из воздухоподогревателя 11, или газами, засасываемыми из топки эксгаустером. [c.52] Приготовленная в мельнице пылевоздушная смесь вентиляторами направляется в сепаратор 5, в котором благодаря поворотам и завихриваниям потока грубо размолотые частицы топлива отделяются и направляются обратно в мельницу. Из сепаратора пылевоздушная смесь поступает в циклон 6. Смесь в циклон вводится тангенциально, что приводит к завихриванию ее. Под действием центробежных сил основное количество порошка (около 90%) осаждается в циклоне, откуда попадает в промежуточный бункер 7. [c.53] Вентилятор 9 отсасывает из циклона воздух и направляет его к питателям 8 и, далее, в горелки топки 10. [c.53] Вернуться к основной статье