ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Глава 18. Надежность приводов машин из "Приводы машин " При компоновке рам необходимо соблюдать следующие условия конструкции сварных соединений должны предусматривать возможность доступа для выполнения швов и их контроля сварные швы по возможности надо делать стыковыми, и, как исключение, внахлестку все опорные поверхности рамы, на которые устанавливаются агрегаты и которыми рама опирается на фундамент нли ос1Ювание, должны возвышаться над плоскостью рамы и иметь доступ для их механической обработки после окончания сварочных операций ко всем крепежным деталям (болтам, винтам, шпилькам и гайкам) необходим свободный доступ для гаечного ключа. Расположение находящихся рядом элементов должно быть таким, чтобы дать возможность повороту гаечного ключа на угол не менее 60° для перехвата граней опорные поверхности рамы, расположенные под головками болтов и винтов, а также под гайками, должны быть механически обработаны. Под болты и гайки, опирающиеся на наклонные поверхности полок швеллеров, должны устанавливаться косые шайбы. Для подъема и транспортировки рамы или всего агрегата, на ней должны быть предусмотрены захватные устройства, а в нижней части рамы — отверстия для фундаментных болтов. [c.362] Прежде чем приступить к компоновке рамы, необходимо установить ее конфигурацию, для чего уточняются взаимное расположение устанавливаемых на ней агрегатов в плане и по высоте их габариты и присоединительные размеры (рис. 17.3) форма присоединительных элементов материал, из которого предполагается изготовить раму метод изготовления и конструкция несущих балок. На рис. 17.3 нанесены размеры, необходимые для компоновки рамы. [c.362] Отверстия в платах рамы делаются равными соответствующим отверстиям в привалочных фланцах агрегатов. Диаметр крепежных болтов (винтов и шпилек) принимается на 1—2 мм меньшим отверстий в привалочных фланцах агрегатов с последующим округлением по стандарту на крепежные детали. [c.363] Конструируются поперечные скрепления продольных балок. Поперечные скрепления могут быть как в виде диафрагм, т. е. вертикальных и горизонтальных листов, связывающих балки, так и в виде балок той же конструкции, что и главные. Для придания рамам большей жесткости поперечные скрепления обычно располагаются под агрегатами. [c.364] Подставки конструируются под платы, возвышающиеся над главными балками. Для облегчения конструкции рамы подставки делаются сварными из листа, гнутых профилей или листовой штамповки, но иногда для этого используются и швеллеры. В этом случае рама получается более тяжелой, но менее трудоемкой в изготовлении. [c.364] Для усиления плоских стенок балок и подставок, а также полок и плат, во избежание потери их устойчивости, устанавливаются ребра жесткости. [c.364] Для подъема рамы или всего агрегата краном необходимо предусмотреть в ней специальные отверстия или скобы, предназначенные для захвата ее стропами. Устройства для подъема должны размещаться в доступных местах таким образом, чтобы исключить перевертывание рамы при подъеме и по возможности уменьшить ее деформацию от собственной массы. Конструкция рамы для приводного устройства машины показана на рис. 17.4, где 1 — плата электродвигателя 2 — плата редуктора 3 — продольная балка 4 — опорная стойка 5 — поперечные ребра 6 — поперечная балка. [c.365] Размеры в рамках принимаются по расположению отверстий электродвигателя, редуктора и опорного подшипника. [c.365] Уровень надежности машин и оборудования имеет большое значение, так как определяет эффективность их использования при минимальных затратах труда. Количественные показатели надежности позволяют обоснованно прогнозировать и оценивать сроки службы изделий и их элементов, устанавливать виды и периодичность технического обслуживания, плановых ремонтов, номенклатуру запасных частей, сравнивать и оценивать технический уровень машин. [c.365] Надежность является комплексным свойством, включающим безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость. [c.365] В формулах (18,1) и (18,2) п — число исправно работающих изделий к моменту времени 1 Ап — число отказавших изделий за интервал времени Д/. [c.365] Выбор критерия отказа производится в следующем порядке устанавливается перечень параметров и допустимые пределы на изменения с учетом требований потребителя, условий эксплуатации достигнутого уровня техники с учетом требований потребителя и их технической выполнимости определяется перечень параметров, от которых зависит работоспособность изделия выбираются величины допусков для параметров изделия, выход за пределы этих допусков означает отказ. [c.365] Вернуться к основной статье