ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Горячая прокатка полосы на непрерывных и полунепрерывных прокатных станах из "Полосовая сталь для глубокой вытяжки " Из слябов полосу катают на производительных полунепрерывных и непрерывных прокатных станах. На. современных широкополосных станах катают полосы толщиной 1,5—8 мм и шириной до 2300 мм [7]. Минимальная конечная толщина полосы зависит от ее ширины толщину около 1,5 мм можно получить только при про- катке узких полос, в то время как при большой ширине полос минимальная толщина будет выше 2,0 мм. Отношение минимальной толщины полосы к ширине при прокатке на непрерывных станах достигает 1 1000, а у полунепрерывных 1 800. Толщину горячекатаной полосы из стали для глубокой вытяжки выбирают с учетом конечной толщины после холодной прокатки таким образом, чтобы прп холодной прокатке была достигнута оптимальная степень обжатия [7]. [c.57] Слябы перед прокаткой нагревают до температуры около 1150—1250°С в трехзонных пли пятизонных нагревательных печах [2, 7]. Для обеспечения непрерывной прокатки каждый прокатный стан обслуживается че-тырьмя-пятью нагревательными печами [7]. Длительность нагрева холодных слябов до температуры прокатки достигает 1 ч [7]. [c.57] На расстоянии 30 60 м за черновой группой расположена чистовая группа. Она состоит из летучих ножниц для обрез ки концов раската, окалиноломателя и шести или семи клетей кварто с петледержателями [43]. Прокатный стан обычно заканчивается выходным участком с управляемым охлаждением полосы, моталками для смотки полос в рулоны и рольгангом для подачи рулонов к станам холодной прокатки или на склад. [c.58] Черновая группа полунепрерывных станов обычно состоит из одного или двух окалиноломателей и одной или двух универсальных клетей кварто, а иногда и пресса для прав ки боковых кромок раската [43]. [c.58] Освобожденный от слоя первичной окалины сляб подают в первую прокатную клеть чернов ой группы. При необходимости в прокатке более широких полос, чем ширина сляба, сляб предварительно раскатывают до необходимой ширины в расширительной клети кварто. Перед ширительной клетью и за ней установлены поворотные столы, которые обеспечивают подъем и поворот слябов на 90° [2]. В том случае, когда ширина сляба больше на 10—20 мм необходимой ширины полосы, сляб в первой клети катают лишь в продольно.м направлении [43]. При прокатке с предварительным шире-нием сляба в первой клети длина сляба ограничена длиной бочки валка. Этим способом можно обрабатывать слябы массой до 8 г, вследствие чего производительность стана частично ограничена. Поэтому на новых широкополосных прокатных станах этот способ прокатки не применяется. [c.59] В прокатных клетях черновой группы сляб прокатывают со степенью обжатия 35—40% при одновременном обжатии боковых кромок и удалении вторичной окалины с поверхности раската водой под большим давлением [2, 7]. Боковое обжатие способствует получению прямоугольных боковых кро мо к и одинаковой ширины по всей длине раската кроме того, на кромках полосы не образуются трещины [43]. [c.59] Раскат, выходящий из черновой группы, имеет длину - ЙО—30 м, а его температура не должна быть ниже 1000 °С [7]. Если температура раската очень высока, то для охлаждения раскат оставляют на подводящем рольганге перед его подачей к чистовой группе стана или охлаждают его сжатым воздухом [2, 43]. Эта регулировка температуры раската имеет очень большое значение с точки зрения достижения необходимой тем пературы конца прокатки. [c.59] Окалина удаляется водой, которая под высоким давлением подается на верхнюю и нижнюю поверхность раската в каждой клетки чистовой группы стана. [c.60] Полная очистка поверхности раската от окалины, образующейся при нагреве слябов и при прокатке полос, является одним из главных условий получения горячекатаных лоло С высокого качества [2]. При неполно.м удалении окалины, образующейся в процеосе прокатки, окалина легко закатывается в поверхность полосы и ухудшает ее качество. Качество поверх1ности горячекатаных полос должно быть очень высокое, если при последующей холодной прокатке предусматривается небольшая суммарная степень обжатия [9]. С целью достижения благоприятной структуры в горячекатаных полосах и подходящего для последующего травления состава окалины полосу перед смоткой в рулон охлаждают на отводящем рольганге стана в водяном душе пои давлении воды 1.5—2,0 М /л2 (ТБ—20 ат) [9]. [c.60] Вытяжные свойства и величина отходов при штамповке зависят также от планшетности и разнотолщин-ности полос, на которые в значительной мере влияют условия горячей прокатки полосы. Наиболее широко распространенным недостатком горячекатаных полос является разнотолщинность полосы, как по длине, так и по ширине. [c.61] На продольную разнотолщинность полосы могут влиять несколько причин. Прежде всего на ее влияют более быстрое охлаждение задней части катаной полосы, а также неравномерный нагрев слябов в нагревательных печах, возникновение чрезмерного натяжения при прокатке в чистовой группе, неоднородный химический со-став стали по длине сляба, игра подшипников качения опорных валков и т. п. [43]. [c.61] Неравномерность температуры возникает в основном из-за более позднего попадания в клети задней части раската. Температура заднего конца всегда на 50— 70 град ниже температуры переднего конца [44]. [c.61] Различие в температурах приводит к изменению сопротивления деформации материала, которое с падением температуры возрастает. Тем самым увеличивается давление металла на валки, следствием чего является увеличение толщины катаной полосы [43, 44]. Поэтому задний конец полосы всегда толще переднего. Увеличение толщины в направлении к заднему концу полосы тем заметнее, чем больше длина полосы и чем. меньше скорость прокатки, так как при этом увеличивается время, в течение которого раскат находится на рольганге между черновой и чистовой группами [44]. Продольная разнотолщинность полос, прокатанных на непрерывных станах, меньше, так как общее время прокатки раската на этих станах меньше, чем при прокатке на полунепрерывных станах [44]. [c.61] На продольную разнотолщинность полосы может влиять также неравномерность цротрева сляба при недостаточной выдержке сляба в томильной зоне печи, так как в местах, где сляб соприкасается с глиссажны-ми трубами, охлаждаемыми водой, он имеет более низкую температуру [44]. [c.62] Распространенным дефектом является также разнотолщинность полосы по ее ширине. На форму тюпереч- ото сечения полосы влияют качество поверхности и установка валшв, их прогиб, термическое расширение и износ, степень обжатия при прокатке, форма валков и т. п. 9, 43]. [c.63] Чтобы обеспечить равномерное обжатие полосы по ширине, рабочие валки чистовых клетей для компенсации упругой деформации изготовляют с небольшой выпуклостью в середине бочки [9]. Бочкообразность валков бывает различной (0,1—0,3 мм) в зависимости от размеров полосы и режима обжатий. [c.63] Бочкообразность рабочих валко в имеет также большое значение для точного направления полосы вдоль продольной оси стана и препятствует смещению катаной полосы к боковым кромкам валков [44]. Как правило, по-пе речное сечение большинства горячекатаных полос имеет умеренную бочкообразность. [c.63] Вернуться к основной статье