ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы СОГЛАШЕНИЕ О ВОЗМЕЩЕНИИ УЩЕРБА из "Ваш автомобиль " Город Москва, пятнадцатое апрепя тысяча девятьсот девяносто шестого года. [c.235] Б течение длительного времени стоимость ремонтных работ регламентировалась прейскурантом Б-50 Госкомцен СССР, но в настоящее время цены, указанные в прейскуранте, претерпели значительные изменения. [c.236] Поскольку рентабельность в различных регионах РФ разная, то отличаются и цены по техническому обслуживанию и ремонту машин. [c.236] В последнее время при составлении калькуляции для возмещения ущерба и при ремонте машин на станциях технического обслуживания перешли на определение стоимости ремонтных работ в нормс часах. [c.236] При этом при ремонте автомобилей ипи агрегатов, срок эксппуатации которых превышает 5 лет, к ценам применяются надбавки в следующих размерах от 5 до 8 лет — 10%, свыше 8 лет — 20%. [c.236] Связано это с тем, что в процессе длительной эксппуатации детали покрываются ржавчиной, коррозируют, что, естественно, вызывает дополнительные трудозатраты по устранению повреждений. [c.236] Причем стоимость ремонтных работ, запасных частей и материалов опредеояется по ценам на день осмотра автомашины. [c.237] Что же касается стоимости запасных частей, то она раньше также регламентировалась прейскурантом Госкомцен СССР. [c.237] Б настоящее время методики подбора цен на запасные части различны, и поэтому суммы ущерба, определенные разными организациями, будут отличаться. [c.237] Поскольку автомашина, как и любая другая вещь, имеет свойство стареть и изнашиваться даже в идеальных условиях хранения и эксплуатации, то в калькуляции обязательно должен указываться амортизационный износ машины и в связи с этим уменьшение подлежащего возмещению ущерба на сумму износа заменяемых запасных частей. [c.237] Б соответствии с п. 4.1 РД в случае определения размера компенсации за восстановление поврежденного транспортного средства учитывается его частичное обновление при замене поврежденных с определенным процентом износа деталей на новые . [c.237] Ряд фирм, занимающихся составлением калькуляций и получая за оказываемую услугу определенный процент от сумм ущерба, не указывает в калькуляции амортизационный износ подлежащих замене запасных частей. Объясняют они это различными причинами, в том числе и отсутствием нормативов для определения процента износа. Однако эти нормативы предусмотрены РД , и на сумму износа заменяемых запасных частей стоимость подлежащбго возмещению восстановительного ремонта должна быть уменьшена. [c.237] Основной показатель для определения износа — указанный в акте осмотра пробег автомашины. Существуют специальные нормы амортизационного износа машины и соответственно его частей и агрегатов на 1000 км пробега. Причем эти нормы зависят не только от марки машины, но и от ее модели. [c.237] Показатель фактического пробега машины снимается с исправного спидометра. Б сомнительных случаях (нарушение заводских пломб, повреждение спидометра, замена кузова и т.д.) для расчета принимается среднегодовой пробег однотипного транспортного средства. Эти нормы также различны не только для разных марок машин, но и зон их эксплуатации. [c.237] Б порядке исключения в сомнительных случаях специалисту предоставляется право самому установить пробег исходя из фактического технического состояния транспортного средства. [c.238] Б случае предъявления на осмотр поврежденного транспортного средства, на котором подлежат замене запасные части и агрегаты, замененные в процессе эксплуатации до аварии на новые, пострадавшему необходимо представить подтверждающие это документы запись в техническом паспорте, оплаченный заказ-наряд ремонтного предприятия и т.д. для определения их индивидуального процента износа, так как чем меньше износ подлежащих замене запасных частей, тем больше подлежащая возмещению за счет виновника аварии сумма ущерба. [c.238] Помимо износа по пробегу , он также может быть дополнительно насчитан в связи с моральным старением транспортного средства, его ненадлежащим хранением и т.д. [c.238] Б вопросе определения размера амортизационного износа еще очень много различных тонкостей, перечислить которые не позволяет объем статьи. [c.238] Вернуться к основной статье