ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Технологичность конструкций холодноштампованных деталей из "Технология автотракторостроения " Холодная штамповка — высокопроизводительный метод, обеспечивающий высокое качество заготовок. Она рентабельна только при крупносерийном и массовом производстве, так как требует дорогостоящих штампов. При мелкосерийном и индивидуальном производстве холодная штамповка может выполняться только на универсальных штампах. [c.119] Отработка конструкции этих деталей на технологичность заключается в выборе материала и формы детали. Материал детали после термообработки должен обеспечить требуемые физикомеханические свойства. Конструкцией детали должен быть предусмотрен соответствующий процесс термообработки. Для обеспечения высокой твердости и износостойкости лучше применять азотирование. Цементация, цианирование или индукционная закалка обеспечивают меньшую твердость и износостойкость. При разработке конструкции детали необходимо унифицировать материалы и виды термообработки, что повышает рентабельность производства за счет механизации процессов термообработки. У деталей, подвергающихся термообработке, не должно быть резких переходов, скопления металла, подрезок, длинных пазов, так как это приводит к образованию очагов внутренних напряжений, а следовательно, к короблению детали и возможности образования трещин. [c.120] В значительной степени технологичность конструкций сварных деталей зависит от поведения материала при местном нагреве до температуры плавления. При этом изменяются физико-механические свойства металла в связи со структурными изменениями, фазовыми превращениями и изменением размера зерна. Указанные изменения зависят от химического состава исходного металла и состояния металла перед сваркой. При сварке в околошовных зонах появляются высокие внутренние напряжения, которые вызывают коробление детали и способствуют появлению трещин. На образование трещин в околошовных зонах в некоторой степени влияют конструктивные факторы свариваемых деталей, толщина свариваемых деталей, вид сварки, размеры и расположение сварных швов, жесткость крепления деталей при сварке и др. [c.120] Склонность к образованию трещин в зоне сварки может быть устранена полностью или частично за счет соответствующего подогрева детали перед сваркой и выдерживания теплового режима после сварки. Температура предварительного подогрева стальных деталей находится в пределах 100—650° С. Но сварка с подогревом усложняет технологический процесс и делает его более трудным. Узлы, склонные к образованию трещин, необходимо после сварки подвергать термообработке для выравнивания структуры и снятия внутренних напряжений в околошовных зонах. [c.120] Процесс термообработки после сварки можно осуществить при небольших размерах свариваемых деталей, но при больших размерах деталей эта операция вызывает затруднения и снижает технологичность конструкции. [c.120] В машиностроении используют три способа установки детали на станке 1) индивидуальной выверкой по поверхности 2) выверкой по рискам разметки и 3) в приспособлении. [c.122] Первые два способа трудоемки и характерны для единичного и мелкосерийного производства. Установка деталей в приспособлении наиболее совершенна и применяется в крупносерийном и массовом производстве. [c.122] Приспособления представляют собой дополнительные устройства к металлорежущим станкам, применяемые для установки и закрепления обрабатываемых деталей или режущего инструмента. В последнем случае они называются вспомогательными инструментами. [c.122] Приспособление выбирается в зависимости от вида и масштаба производства, формы деталей, точности их размеров и технических условий на изготовление деталей. В единичном и мелкосерийном производстве применяются нормальные или простые и дешевые специальные приспособления. Специальные приспособления используются в том случае, когда без них невозможно обеспечить заданную точность. [c.123] В массовом производстве специальные приспособления обеспечивают не только заданную точность, но также и быструю установку деталей. [c.123] Станочные приспособления в первом приближении можно разделить на следующие виды универсальные, универсальносборные (УСП), универсально-наладочные (УНП) и специальные. [c.123] Универсальные приспособления применяются на металлорежущих станках общего назначения в единичном, мелкосерийном и серийном производстве. К этим приспособлениям следует отнести принадлежности к станкам (кулачковые патроны, станочные тиски и т. п.). [c.123] Универсально-сборные приспособления собираются из нормализованных деталей и узлов, входящих в комплект УСП (корпусные детали, установочные, направляющие, крепежные и другие детали). [c.123] УСП применяются в условиях опытного и серийного производства. При использовании УСП работа конструкторов по проектированию приспособлений резко сокращается. Однако значительный эффект от УСП получают при хорошей организации сборки и наладки приспособлений на станках. [c.123] Универсально-наладочные приспособления используют для установки й закрепления конструктивно схожих деталей на токарных, фрезерных, сверлильных, револьверных и других станках. УНП состоит из двух частей универсальной (постоянной) и наладочной (сменной). Наладочная часть изготовляется для конкретной детали согласно ее форме и габаритным размерам. [c.123] По сравнению с трудоемкостью специального приспособления для обработки таких же деталей трудоемкость УНП ниже на 60— 70%. [c.123] Специальные приспособления применяются для выполнения определенных операций обработки данной детали и изготовляются в единичных экземплярах. [c.123] Приспособления могут быть подразделены и по степени механизации и автоматизации на ручные, механизированные, полуавтоматические и автоматические. [c.124] Установочные (опорные) элементы. Установочные элементы служат для установки на них обрабатываемых деталей и правильного размещения в приспособлении обрабатываемой детали. [c.124] Вернуться к основной статье