ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Схематические обозначения элементов пневмосистем из "Наладка и эксплуатация автоматических линий из универсального оборудования " В табл. 4 даны обозначения, введенные ЭНИМС и нормализованные СКБ-1, условные обозначения, принятые рядом проектных организаций и заводов для схем пневмоавтоматики, а также символические обозначения на зарубежных пневмосхемах, аналогичные изображению на гидросхемах (система ЛО). [c.116] В обозначениях ЭНИМС золотники или клапаны аппаратов показаны в исходном положении (при обесточенном электромагните или снятом давлении управления). По схемам видно движение потока воздуха только в одном направлении. Другие положения золотников, а следовательно, и другие направления потоков при чтении схемы следует представлять мысленно, что требует определенного навыка. [c.116] Условные обозначения показывают направление движения потока воздуха через клапан, находящийся в исходном положении, контурной линией, а направление потока после переключения — пунктиром. Однако изображение аппаратов, золотники которых занимают более двух положений, в этом случае затруднительно. Символические изображения на зарубежных схемах представляют каждую позицию золотника (клапана) в виде квадрата или прямоугольника, внутри которого стрелками обозначено направление потоков для данной позиции. Управляющий элемент аппарата (например, электромагнит) не изображается, а указывается символом (прямоугольником с соответствующей надписью). [c.116] Морозов А. И. Применение пневматических устройств для автоматизации в машиностроении, Машиностроение , М., 1965. [c.123] Пневматические системы управления для автоматизации станков и других машин. ЭНИМС ОНТИ, М., 1964. [c.123] Руководящие материалы по пневмооборудованию станков. Воздухораспределительная и контрольно-регулирующая аппаратура. Издание 11 ЭНИМС ОНТИ М., 1962. [c.123] Значительное количество деталей в машиностроении обрабатывается на различных токарных станках, которые составляют более 25% общего числа металлорежущих станков, установленных в основном производстве. [c.124] Широкое применение в токарной обработке высоких скоростей и больших подач позволило значительно снизить машинное время. [c.124] Однако анализ работы токарных станков в крупносерийном и массовом производствах показывает, что для этой группы оборудования процент машинного времени по отношению к штучному составляет менее 50%. Отсюда следует, что имеются большие возможности для значительного повышения производительности труда за счет уменьшения или ликвидации затрат времени на выполнение ручных вспомогательных работ. [c.124] Особо важное значение приобретает модернизация токарных станков при создании автоматических линий из универсального оборудования. [c.124] Токарные станки модернизируют с целью повышения режимов резания повышения жесткости и долговечности станков и превращения универсальных станков в специальные путем полной автоматизации всех элементов цикла. Повышение режимов резания позволяет повысить производительность только на 10—12%, в то время как полная автоматизация рабочего цикла обеспечивает повышение производительности на 30—50%, создавая возможность встраивания таких станков в автоматические линии. [c.124] В данном разделе рассматриваются токарные станки, встраиваемые в автоматические линии, и их наладка. [c.124] На рис. 1 показаны общий вид станка модели 1К62, расположение основных групп станка и органов управления. [c.124] Токарно-винторезный станок — универсального типа, с высотой центров 215 мм, выполняется с расстояниями между центрами 710—1000—1400 мм. [c.124] Станина станка — коробчатой формы, с поперечными П-образными ребрами, имеет две призматические направляющие. Передняя направляющая служит для передвижения каретки, задняя —для перемещения задней бабки. [c.124] В нише правого торца станины смонтирован электродвигатель ускоренных ходов. [c.124] Станина устанавливается на две пустотелые ножки. В левой ножке смонтирован электродвигатель главного движения. В правой ножке помещен бак с эмульсией для охлаждения. [c.124] Коробка скоростей крепится в левой головной части станины. Движение коробке скоростей передается от индивидуального электродвигателя, помещенного в левой ножке станка, через клиноременную передачу на шкив фрикционного вала. [c.124] Вернуться к основной статье