ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Установки для фильтрации электролитов из "Гальванотехника справочник " Полуавтоматические установки представляют собой комплект, состоящий из ванн для подготовительных операций, ванн промывки и гальванических ванн, расположенных в соответствии с последовательностью технологических операций. Подвески с деталями или барабаны перемещаются с помощью тельфера или других механизмов. Регулирование всех параметров гальванического процесса, включая и время выдержки, осуществляется непосредственно рабочим. В настоящее время полуавтоматические установки применяют очень редко, так как они не решают задач механизации в целом. [c.648] Автоматические линии электрохимических и химических покрытий бывают с жестким и нежестким единичным циклом. [c.648] в которых время выдержки меньше ритма выдачи подвесок, оборудованы механизмами укороченной выдержки. [c.649] Управление линиями осуществляется с пульта, расположенного вне зоны загрузки-выгрузки подвесок. Линии могут снабжаться специальными механизмами для перегрузки подвесок на общий цеховой конвейер. Линии компонуются из типовых узлов, ванн и командоаппаратов. [c.649] Широкое применение в промышленности находит кареточная линия АГ-37, предназначенная для цинкования или кадмирования деталей на подвесках. В автоматических линиях АГ-37 подъем и опускание подвесок с обрабатываемыми деталями осуществляется механизмами подъема, расположенными внутри станины горизонтальное — грейферными линейками по направляющим. Конструкция линии (агрегатная) состоит из унифицированных узлов, ванн и блоков системы управления. [c.650] Линии с жестким единичным циклом относятся к классу не-перенастраиваемых, их технологическая гибкость незначительна и они предназначены для работы в условиях, характеризующихся стабильными видами и толщиной покрытий, т. е. в условиях массового производства. [c.650] В промышленности применяются операторные многопроцессные линии с нежестким циклом, которые можно легко перенастраивать для нанесения других видов покрытий при изменении условий производства. [c.650] В автоматических линиях с нежестким единичным циклом обрабатываемые детали транспортируются автооператорами, а последовательность технологических операций задается программой, вносимой в командоаппарат или ЭВМ. [c.650] Автоматические операторные линии различаются размерами ванн, расположением направляющих для перемещения автооператоров относительно ванн и грузоподъемностью автооператоров. Грузоподъемность автооператоров определяет вид линий. [c.650] Тельферные и портальные линии с грузоподъемностью автооператоров 200—450 кг применяются в машиностроении, а консольные автооператорные с грузоподъемностью 50—200 кг — в приборостроении и радиотехнической промышленности. [c.650] Автооператоры переносят подвески или барабаны с обрабатываемыми деталями по рабочим позициям в соответствии с последовательностью операций, заданных технологическим процессом. Каждый автооператор выполняет два движения горизонтальное— вдоль ряда рабочих позиций и вертикальное — подъем и опускание консоли. Процесс управления движениями автооператоров заключается в последовательном включении и выключении соответствующих электродвигателей. [c.651] Команды на включение и выключение электродвигателей выдает система управления определенного уровня, а сигналы обратной связи для остановки автооператоров в центре рабочей позиции поступают от датчиков положения. В начале и конце линии устанавливают двухпозиционные механизмы загрузки-разгрузки. Перемещение подвесок с первой во вторую позицию осуществляется транспортером с механическим приводом и ручным управлением. [c.651] Разработано и внедрено большое количество автоматических операторных линий с тельферными автооператорами (АТ), перемещающимися по монорельсу, прикрепленному к перекрытию цеха, и портальными автооператорами (АП), перемещающимися по рельсам, уложенным вдоль ванн. Линии компонуются из типовых унифицированных и агрегатированных узлов ванн, сушильных камер, секций металлоконструкций, автооператоров, площадок обслуживания и командоаппаратов. [c.651] Схемы управления командоаппаратов построены на бесконтактных логических и диодно-тиристорных элементах. Предусмотрено автоматическое и ручное управление линиями. [c.651] Автоматические линии снабжены устройствами контроля и автоматического регулирования температуры и сигнализаторами уровня растворов. Предусмотрено автоматическое включение воздуха на барботаж и душевых устройств в ваннах холодной промывки во время подъема подвески. Сушат изделия в сушильной камере нагретым воздухом на подвесках или насыпью. Загрузка и разгрузка подвесок производятся вручную с одного конца линии. Расположение ванн в линиях — прямолинейное (однорядное или двухрядное). [c.651] При двухрядном расположении ванн линии оборудованы специальными механизированными тележками для переброски подвесок из ряда в ряд. Технические данные автоматических линий с тельферным автооператором (модель АТ) и с портальным автооператором (модель АЛ) приведены в табл. 20.1 и 20.2 соответственно. [c.651] Ритм выхода деталей, мин. [c.652] Масса (без растворов), кг. [c.652] Наиболее распространенной линией с нежестким единичным циклом является автоматическая линия АГ-42, управляемая в контуре АСУТП. Она предназначена для нанесения электрохимических и химических покрытий. Обработку деталей в линии можно производить на подвесках или барабанах по одному или нескольким технологическим режимам одновременно. Конструкция автоматической линии АГ-42 агрегатная, секционная, состоит из унифицированных узлов, ванн, автооператоров, сушильных агрегатов, загрузочных, разгрузочных и перегрузочных стоек, системы вентиляции и паропроводных коммуникаций, а также аппаратуры управления четырех уровней. [c.653] Номенклатура унифицированных узлов, ванн и блочная система управления позволяют компоновать автоматические линии АГ-42 применительно к конкретным условиям производства. [c.653] Вернуться к основной статье