ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Точность системы оценок трудоемкости настройки и числа отказов автоматических линий из "Некоторые вопросы эксплуатации и проектирования автоматических станочных линий " Материал, изложенный в предыдущих параграфах настоящей главы, дает возможность установить точность, с которой предлагаемая система оценок позволяет определить удельную трудоемкость настройки автоматических линий. [c.67] С этой целью следует по значениям погрупповых баллов трудоемкости настройки, приведенным в табл. 16, 19, 21, 25, 28 и 30 с помощью формул (20), (24), (31), (34), (37) и (38) вычислить расчетные значения погрупповых удельных трудоемкостей настройки и их сумму для каждой из обследованных автоматических линий. Затем сравнением результатов таких вычислений с соответствующими фактическими данными, приведенными ранее в табл. 10, определить ошибки оценок по отдельным линия.м и их среднеквадратические величины. [c.67] Итоговые результаты табл. 31 дают основание считать задачу разработки методики априорной оценки удельной трудоемкости настройки автоматических линий в первом приближении решенной. [c.67] Закономерное в условиях нашего социалистического государства неуклонное совершенствование персонала, создаюи1его и эксплуатирующего автоматические линии, приводит к систематическому повышению качества линий, вследствие чего трудоемкость их настройки неуклонно снижается. [c.70] Системы оценок удельной трудоемкости настройки и удельной подверженности отказам ухтройств и элементов автоматических линий, изложенные вьипе, в конечном счете базируются каждая на двух параметрах на величинах соответствующих баллов и на коэфи-циентах пропорциональности между этими баллами и искомыми удельными оценками. Методики определения баллов для обоих систем оценок, т. е. баллов и являются устойчивыми, значения же коэфициентов пропорциональности и / ,,, которые определены нами как константы уравнений прямых, интерполирующих распределение точек обследованных линий в координатных полях балл ненадежности удельная трудоемкость настройки и балл подверженности отказам — удельное число отказов , не могут приниматься неизменными на длительное время. [c.70] Данные проведенных нами обследований работы линий показывают, что отдельные виды устройств ряда автоматических линий выделяются своим более высоким качеством (электрооборудование линии АЛ12, гидрооборудование линии АЛ12, механические агрегаты линий АЛ 13 и т. д.). С другой стороны, из данных обследований следует, что большие возможности снижения трудоемкости настройки остаются недоиспользованными. Так, родственные блоковые линии АЛ1 и АЛ7 весьма различаются по трудоемкости настройки и коэфициентам технического использования. За счет высокой организованности всех вспомогательных служб трудоемкость настройки линии АЛ1 в 1,5 раза ниже, чем линии АЛ7. [c.70] Можно полагать, что в ближайшее время при проектировании автоматических станочных линий будет оправдано уменьшение значений коэфициентов пропорциональности до 0,8 ч-0,9 величин, указанных в предыдущих разделах для настройки инструмента, механического, электрического и гидравлического оборудования, и 0,94-0,95 для настройки транспортных устройств, бункеров и приспособлений. [c.70] Баллы ненадежности инструментов линии определяются по сумме отношений времени смены каждого из них ко времени календарной стойкости баллы ненадежности других групп элементов линии определяются по типичным из числа элементов данной группы на основе относительных характеристик ненадежности таких типичных элементов. В связи с разнообразием конструктивных форм приспособлений и транспортеров характеристики нх относительной ненадежности можно указать лишь ориентировочно эти две методики по точности уступают остальным. Во всех погрупповых методиках значения коэфициентов пропорциональности между погрупповой удельной трудоемкостью настройки эле.ментов линии и их общим баллом ненадежности установлены линейной интерполяцией на минимум суммарного квадратического уклонения. [c.71] Построенные погрупповые методики позволяют определять общую удельную трудоемкость настройки автоматической линии с точностью, в среднем, около 10 , д, причем такое определение возможно выпол нить уже по данным эскизного проекта линий. [c.71] Вернуться к основной статье