ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Обзор некоторых видов механизмов из "Теория механизмов и машин Издание 2 " Плоские механизмы первого класса второго порядка с низшими парами наиболее распространены в современной технике. [c.36] Мы уже видели, что двухзвенный механизм содержит лишь одно подвижное звено, входяш,ее в кинематическую пару с неподвижным звеном (стойкой). [c.37] В гидравлической турбине звеном с вращательным движением является лопастное колесо /, неподвижным звеном — корпус 2 (рис. 46). [c.37] В воздуходувке (рис. 47) при вращении лопастного колеса / по стрелке воздух засасывается через полости 2 и 3 кожуха и выталкивается в нагнетательную трубу 4. На этом принципе основана работа и центробежных насосов для жидкостей. [c.38] Все эти и подобные им другие механизмы становятся машинами с момента подвода к ним энергии и начала преобразования ее в механическую работу или иной вид энергии в процессе движения. [c.38] Ведущим звеном может быть одно из двух звеньев (/ или 3) четырехзвенника, подвижно присоединенных к стойке (рис. 49). Звено /, совершающее полный оборот вокруг оси вращения, называется кривошипом, а звено 3, лишь поворачивающееся на некоторый угол, — коромыслом, или балансиром. Балансир может быть односторонним, если его качание осуществляется по одну сторону стойки, и двусторонним — при качании по обе стороны стойки. Звено 2 называется шатуном, а неподвижное звено 4 — стойкой. [c.38] На рис. 51 изображен несколько видоизмененный плоский четырехзвенник, в котором коромысло заменено ползуном 3. Характер движения точки В в связи с этим не меняется и остается таким, как на рис. 49. [c.38] В двигателях внутреннего сгорания, станках-автоматах и других машинах широко применяются кулачковые механизмы (рис. 51). [c.39] Вернуться к основной статье