ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы ОБОРУДОВАНИЕ ГАЛЬВАНИЧЕСКИХ ЦЕХОВ Оборудование для механической подготовки поверхности деталей из "Оборудование, автоматизация и механизация цехов электрохимических покрытий " Шлифование и полирование производятся кругами или абразивной лентой, закрепленными на вращающихся шпинделях шлифовально-полировальных станков или на специальных агрегатных станках, полуавтоматах и автоматах, а также в колоколах и барабанах. Обработку деталей в колоколах и барабанах называют галтовкой. [c.89] Шлифовально-полировальные станки приводятся во вращение индивидуальными моторами или с помощью трансмиссий. Станки с трансмиссиями неудобны тем, что валы и ремни загромождают помещения кроме того, при остановке части станков двигатели работают с неполной нагрузкой. [c.89] Шлифовально-полировальные станки разделяются на одношпиндельные (фиг. 16) и двухшпиндельные (фиг. 17). Предпочтение следует отдать двухшпиндельным двусторонним станкам в связи с тем, что при остановке по какой-либо причине шпинделя на одной стороне нет необходимости останавливать шпиндель на другой стороне. [c.89] Одношпиндельные шлифовально-полировальные станки. [c.90] Двухшпиндельный шлифовально-полировальный станок 1,2 шпиндели 3, —подшипники 5, 5—электромоторы 7—станина. [c.90] Наиболее распространенным типом станка для шлифования и. полирования в гальванических цехах является двусторонний двухшпиндельный станок. Он состоит из станины, внутри которой укреплены специальные двигатели. На валу двигателей имеются шкивы, соединенные со шкивами шпинделей, вращающихся в подшипниках, расположенных в верхней части станины. [c.91] Характеристика двухшпиндельных двусторонних шлифовально-полировальных станков производства Витебского станкостроительного завода им. Кирова приводится в табл. 57. [c.91] Основные технические характеристики шлифовальных станков-моторов приведены в табл. 58. [c.92] Шлифовальные моторы весят примерно 150 кГ, полировальные — 30—40 кГ. [c.92] Значительное ускорение процессов шлифования и полирования достигается при применении специальных агрегатных станков, состоящих из двух основных частей — из станины с вращающимся столом для деталей и из агрегатных шлифовально-полировальных головок. Агрегатные головки могут быть смонтированы на станине станка или на отдельных тумбах. [c.92] Шлифование цилиндрических поверхностей можно производить на бесцентрово-шлифовальных станках. Подобные станки применяются при шлифовании велосипедных рулей, кроватных деталей и других трубчатых изделий. На станине такого станка укреплены головки со шлифующими и ведущими кругами. Головки устанавливаются в требуемое положение с помощью маховиков. Скорость подачи в пределах 5—10 м мин регулируется наклоном ведущего круга. Мощность электродвигателей двигателя головки шлифовального круга — 4,5 кет, ведущего двигателя — 1 кет. Производительность бесцентрово-шлифовального станка в 2—3 раза выше, чем производительность двухстороннего двухшпиндельного станка. [c.92] На фиг. 18 показана схема полуавтомата для шлифования и полирования шурупов и винтов. Полуавтомат состоит из шлифовального станка и стола с диском, в котором имеются гнезда. Диск вращается со скоростью 2 об/мин. Детали, вставляемые на ходу в гнезда, по окончании обработки падают в приемник. Шлифовальные круги вращаются электродвигателем со скоростью 1500 об/мин. Круги подаются к диску суппортом, перемещающимся в горизонтальном и вертикальном направлениц с помощью двух маховиков. [c.92] Производительность полуавтомата при шлифовании 10 000—15 ООО, а при полировании 20 ООО—25 ООО деталей в смену. [c.93] Некоторые типы полуавтоматов, применяемых для шлифования и полирования, приведены на фиг. 19 и 20. Полуавтомат, изображенный на фиг. 19, состоит из станины, имеющей привод качательного движения, из приспособления для крепления детали и двух поворотных люлек, на которых укреплены полировальные головки с индивидуальным приводом от электродвигателей. [c.93] Полуавтомат для полирования листового материала показан на фиг. 21. [c.93] Полуавтомат для отделки внутренней поверхности велосипедных ободов приведен на фиг. 22. Обод обрабатывается одновременно двумя кругами. Движение обода осуществляется отдельным электродвигателем с помощью ведущего ролика. Полуавтомат может применяться для отделки поверхности ободов как до нанесения покрытия, так и после этого. [c.96] Высокопроизводительные установки с индексирующими круглыми столами для шлифования и полирования различных деталей показаны на фиг. 23 и 24. Детали устанавливаются на столе в вертикально расположенные шпиндели. Вокруг стола помещены полировальные головки с индивидуальными электродвигателями. Головки поворачиваются в вертикальном и горизонтальном направлении. Повороты осуществляются автоматически согласно заданной программе кроме того, головкам можно придать любой угол наклона. [c.96] При отделке деталей сложной конфигурации применяют различного рода фигурные приспособления (фиг. 25 и 26). [c.96] Следует упомянуть о полировальных станках с автоматической электро- или пневматической подачей полировальной пасты. На фиг. 27 показана подобная установка, смонтированная на полуавтомате и снабженная реле времени, которое регулирует подачу пасты. [c.96] Большое развитие, особенно за рубежом, получили в последнее время шлифование и полирование гибкой абразивной лентой. При помощи ленты может быть достигнут 11 -й класс чистоты поверхности по ГОСТ 2789—59. На фиг. 28 показана схема станка для шлифования абразивной лентой. [c.96] Вернуться к основной статье