ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Резина и пластмассы из "Автомобили Издание 2 " Применение резины как конструкционного материала существенно отличается от применения металлов. Резина способна к очень большим деформациям при относительно небольших напряжениях. Относительное удлинение при разрыве до 350%. [c.53] Модуль упругости резины определяется двумя слагаемыми Е = 0 Е1, где Ео — постоянная для данного состава резины составляющая Е —переменная составляющая, которая зависит от внутреннего трения и изменяется с изменением температуры, частоты и скорости деформации. [c.53] Эластичные свойства резины в зависимости от ее состава сочетаются с другими важными свойствами износостойкостью, тепло-и морозостойкостью, устойчивостью к воздействию бензина, масел и других веществ. [c.53] Силовые резиновые конструкции армируются металлической арматурой или кордом. Большинство деталей изготавливается фюрмованием. [c.53] Предел упругости резины близок к ее пределу прочности. Зависимость между напряжениями и деформациями нелинейная. При деформации объем резины почти не меняется (коэффициент Пуассона = 0,47 0,5). [c.53] Резина по сравнению со сталью обладает значительно большей энергоемкостью. Благодаря большому внутреннему трению хорошо гасит вибрации и колебания. Поэтому она широко используется в качестве упругих элементов в подвесках, тягово-сцепных устройствах, соединительных муфтах и т. д. [c.53] Стеклопластики состоят из полимера (эпоксидная ил г полиэфирная смола), армированного стекловолокном или стеклотканью, обладают высокой удельной прочностью, применяются для кузовов, кабин и отдельных крупногабаритных панелей. [c.55] Полуфабрикат представляет листы стеклоткани (2—4 слоя), пропитанные загущенными до термопластичного состояния полиэфирными смолами с добавками, препятствующими отвердеванию. Изделия формуются на прессах при 1= 150- -160° и отверждаются в штампах. Предел прочности при изгибе Оц = 270 МПа, при растяжении = 120 МПа. Для изготовления пластмассовых панелей требуется значительно больше времени, чем для штамповки из стали. Поэтому они применяются преимущественно в мелкосерийном производстве. Взамен стали и цветных металлов применяются также пластмассы средней прочности на основе формаль дегидной смолы и пластики полимеризационного типа (табл. И 1.5). [c.55] Пластмассы Плот- ность. кг/м Удельная ударная вязкость, кДж/м Предел прочности при растяжении Удли- нение, % Моро- зостой- кость, С Макси- мальная рабочая темпера- тура. [c.55] А ц е т а Л и (производные формальдегида) обладают хорошим внешним видом. Применяются для изготовления прессованием и литьем корпусов, крышек, небольших шестеренчатых передач, рулевых колес и других деталей управления, оборудования и отделки кузова. [c.55] Полипропилен отличается высокой химической и тепловой стойкостью. Применяется для изготовления деталей, работающих при температурах до +150° С. Может армироваться стекловолокном. Детали из пропилена свариваются ультразвуком. [c.55] Лопасти вентиляторов из пропилена работают при окружных скоростях до 100 м/с. [c.56] Полиэтилен сочетает химическую стойкость с морозостойкостью. [c.56] Полиамиды применяются для отливки под давлением деталей замков, стеклоподъемников, втулок и другой арматуры, а также для трубопроводов и подшипников. Обладают высокой износостойкостью и хорошими антифрикционными качествами. Допускаемая температура / 80ч-100° С. [c.56] Фторопласт-4 и полиамид 68 (табл. П1.5) используются в качестве антифрикционных материалов. Подшипники из полиамида при давлении до 0,5 МПа (5 кгс/см ) и скорости скольжения до 1 м/с могут работать без смазки. Допускают давление до 12 МПа и скорости скольжения до 5 м/с. Вследствие малой теплопроводности (0,4 кВт/м-К или 350 ккал/ч-м-°С) отвод тепла от подшипника затруднен. Кроме того, материал обладает большой упругой деформацией (Е = 0,5-10 —10 МПа или 5-10 —10 кгс/см ). Все это ограничивает нагрузки на подшипник. Часто применяют стальные вкладыши, облицованные тонким слоем полиамида. [c.56] Подшипники из фторопласта допускают большее давление. Коэффициент трения без смазки 0,08—0,04. Допускаемая температура 200° С. Перспективными являются трехслойные металлопластмассовые подшипники (рис. П1.4). Коэффициент трения в паре со сталью без смазки 0,05—0,18, рабочий диапазон температур от —200 до 280° С. Для тяжелых нагрузок применяют подшипники из тефлоновой ткани, пропитанной фенольной смолой. Тефлоновое волокно проходит двойное плетение с нейлоном или хлопчатобумажной нитью. Допускаемая температура 260° С. [c.56] Акриловые пластмассы хорошо проводят свет, стойки к воздействию атмосферы. Используются для рассеивателей фонарей, панелей приборов и декоративных деталей. [c.56] Вернуться к основной статье