ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Проверка технического состояния коммутирующей аппаратуры из "Справочник молодого слесаря по ремонту автотракторного электрооборудования Издание 2 " Коммутирующая аппаратура предназначена для включения или переключения различных элементов автотракторного электрооборудования. [c.165] К этой аппаратуре можно отнести выключатели зажигания, переключатели света фар, выключатели сигналов торможения, заднего хода машины, дополнительные реле и т. д. [c.165] Проверка технического состояния выключателей зажигания. Механизм включателя зажигания проверяется на отсутствие заедания при повороте ключа в различные положения и надежность фиксации в нейтральном, КЗ и ПР положениях. Кроме того, проверяется действие пружины, возвращающей ключ из положения СТ в положение КЗ . [c.165] Контактная группа включателя зажигания проверяется по схеме рис. 92, а. Падение напряжения между зажимом АМ и любым из зажимов ПР , КЗ и СТЗ не должно быть более 0,1 В при токе 10 А. [c.165] Проверка выключателя зажигания на отсутстрие замыкания между его клеммами производится по схеме рис. 92, б. Контрольная лампа должна гореть только в положениях, соответствующих повороту ключа замка зажигания. [c.165] Пр обгорании контактов переключателей последние выбраковываются. [c.167] Проверка технического состояния выключателей сигналов тормо ження и заднего хода. Выключатели сигналов торможения могут быть гидравлического, пневматического и механического типа (рис. 94, а, б). Выключатели фонарей заднего хода — механического типа (рис. 94. в). [c.167] Их проверяют с помощью контрольной лампы и источника тока, включенных последовательно. Неисправные выключатели заменяются. [c.167] Вернуться к основной статье