ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Смешение гравийных и щебеночных материалов с битуминозными на дороге из "Дорожно-строительные машины Издание 3 " При отсутствии специальных средств механизации процесс производства работ по смешению производят следующим образом гравий или щебень соответствующих фракций вывозят и выставляют на проезжей части дороги в виде одного или двух валиков треугольного или трапецеидального сечения, в зависимости от толщины смешиваемого С.П0Я Два валика обычно устанавливают в том случае, когда каждую половину проезжей части строят самостоятельно. Такой способ применяют, когда нельзя закрыть движение на дороге. По выставленному валику автогудронатором разливают жидкий битум, нагретый до температуры 50—60°. Полную норму битуминозных материа.тюв выдают за 2—3 разлива с последующим перемешиванием, что обеспечивает лучшее объединение каменных материалов с битуминозными. [c.477] Сразу после разлива перемешивают каменные материалы с битуминозными тяжелыми грейдерами или автогрейдерами. Высококачественное перемешивание достигается после 60—70 проходов грейдером или автогрейдером по одному месту. [c.477] Для уменьшения количества проходов и улучшения качества перемешивания работу по смешению выполняют агрегатом, состоящим из трактора с двумя прицепными грейдерами, движущимися один за другим, с отвалами, повернутыми в противоположные стороны. [c.477] После дождей и в сырую погоду количество проходов увеличивают для просушки каменного материала. Хорошо промешанную смесь разравнивают и придают покрытию поперечный профиль. В некоторых случаях перед уплотнением поверхность утюжат прицепными деревянными окованными утюгами. Готовое покрытие укатывают катками на пневматических шинах. [c.477] Описанная выше организация работ со свободным перемешиванием материалов на месте ножевыми машинами является исключительно трудоемкой работой. Поэтому промышленностью для комплексной механизации этих работ освоен ряд машин, осуществляющих принудительное и непрерывное перемешивание в лопастной мешалке за один проход машины. [c.477] Вернуться к основной статье