ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Понятия о механических характеристиках электродвигателей и механизмов из "Электрооборудование подъёмно-транспортных машин Издание 2 " Производительность и экономичность механизма зависят от правильного выбора электропривода. Электропривод может работать в двух режимах установившемся и переходном. К установившемуся относится режим, при котором вращающий момент, развиваемый электродвигателем, равен моменту статического сопротивления механизма. К переходным относятся режимы пуска, торможения, реверсирования и изменения нагрузки и скорости, т. е. переход от одного установившегося режима к другому.. [c.8] Различают естественную и искусственную механические характеристики электродвигателей. Естественн й механической характеристикой электродвигателя называют характеристику, которую он имеет при нормальном включении в сеть без добавочных резисторов и нормальном напряжении. Искусственной механической характеристикой электродвигателя называют характе-стйку, которую он имеет при изменении схем включения обмоток машин, введении добавочных резисторов и изменении приложенного напряжения. [c.9] В большинстве случаев при увеличении момента статического сопротивления (нагрузки) Мс частота вращения вала двигателя уменьшается. Чем больше падение частоты вращения, тем мягче характеристика двигателя, чем меньше падение частоты вращения, тем жестче характеристика. [c.9] Величина, обратная жесткости Г/ , определяет мягкость характеристики. [c.9] Значения жесткости, а также мягкости могут быть вычислены при подстановке в расчетную формулу значения AM в долях (или процентах) от номинального момента Мн и Are в долях (или процентах) от номинальной частоты вращения н. [c.9] При абсолютно жесткой механической характеристике (прямая 1, рис. 2) частота вращения вала электродвигателя остается неизменной при изменении момента. Такую характеристику имеют, например, синхронные электродвигатели и некоторые системы электроприводов. [c.10] При жесткой механической характеристике (кривая 3, рис. 2) частота вращения вала электродвигателя меняется незначительно при изменении момента ЛГс. Такую характеристику имеют двигатели постоянного тока независимого и параллельного возбуждения. Применением в двигателе постоянного тока смешанного возбуждения можно получить более мягкую характеристику (кривая 4, рис. 2). [c.10] При мягкой механической характеристике (кривая 5. рис. 2) частота вращения электродвигателя значительно меняется при изменении момента Мс-Такой характеристикой обладают двигатели последовательного возбуждения. [c.10] Жесткость механической характеристики асинхронного двигателя в различных точках различна (кривая 2, рис. 2). [c.10] Механические характеристики двигателей, а также характеристики некоторых систем электропривода, например генератор последовательного возбуждения — двигатель последовательного возбуждения, могут иметь положительную жесткость, т. е. повыщение частоты вращения при увеличении момента статического сопротивления Мс (кривая 6, рис. 2). [c.10] Выбор механической характеристики определяется требованиями производственного механизма. [c.10] Следует отметить, что у механизмов большинства кранов, конвейеров, лифтов, шахтных подъемников с уравновешенным канатом, лебедок момент статического сопротивления остается постоянным и не зависит от скорости перемещения. Механизмы замыкания грейферов, шахтные подъемники с неуравновешенным канатом, опрокидыватели, кантователи имеют момент статического сопротивления, который зависит от пути или угла поворота, а в установках электрифицированного транспорта — от скорости перемещения и пути. [c.11] При рассмотрении работы подъемно-транспортных машин необходимо учитывать знаки величин, выражающих механические характеристики. В связи с этим механические характеристики рекомендуется располагать в четырех квадрантах системы координат. [c.11] Вернуться к основной статье