ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Методы восстановления и проверки направляющих станин из "Справочник Механика машиностроительного завода Том 2 " Обработка направляющих на станках шлифованием, точением, строганием и фрезерованием является наиболее совершенным и производительным сиособом восстановления. Возможности применения этого способа определяются наличием на заводе станков соответствующих размеров и точности. [c.334] Обработка направляющих с помощью приспособлений не требует специального оборудования. Изготовление приспособлений для этой цели доступно любому машиностроительному заводу. Недостаток этого способа — повышенная трудоемкость в сравнении с обработкой на станках (обработку ведут на более низких режимах с применением р чных работ по подготовке баз и наладке приспособления). Тем НС менее, этот метод нередко оказывается экономически выгодным, так как обработку станины выполняют без снятия с фундамента, в результате чего отпадают затраты на демонтаж и повторный монтаж станины, транспортные расходы на перевозку ее в РМЦ и обратно. [c.334] Для исправления направляющих станин особо больших размеров обработка с помощью приспособлений является часто единственным способом механической их обработки. [c.334] Исправление направляющих обработкой вручную (припиливанием, шабрением и пр.) представляет наиболее трудоемкий процесс, требуюш,пй затраты от рабочих физического труда. Его допустимо нрименять а) когда износ направляющих невелик и восстановленпе их вручную требует меньше времени, чем восстановление методами механической обработки б) когда отсутствует оборудование и приспособления для механической обработки. [c.335] Перед исправлением призматических направляющих пзготовляют шаблоны по наименее изношенным их участкам, по которым ведут обработку, чтобы сохранить первоначальный профиль. [c.335] При ремонте станин токарных станков, относящихся к 1-й группе, т. е. имеющих самостоятельные направляющие для задних бабок, основанием для контрольных приснособ.дений, с помощью которых производят все выверки направляющих, служит подушка задней бабки, которая предварительно пришабривается по своим исправленным направляющим. [c.335] Выверку станпны токарного станка перед обработкой направляющих суппорта производят по направляющим задней бабки. [c.335] Осевое биение шпинделя может вызываться неточностью изготовления и монтажа деталей, устанавливаемых между кольцами подшипников качения. Торцы распорных втулок и колец должны быть строго параллельны непараллельность торцов может быть допущена не более 0,005 мм. Торцы гаек должны быть строго перпендикулярны осп резьбы. [c.336] На рис. 9, а показана проверка перпендикулярности направляющих шлифовальной головки к направляющим стола станины круглошлифовального станка (угольник предварительно устанавливают так, чтобы одна его сторона была параллельна треугольной направляющей для стола), а на рис. 9, б — проверка взаимной параллельности треугольной и плоской направляющих у этой же ста-1ШНЫ. [c.337] Точность обработки станин на станках в большой степени зависит от правильности установки их на столе станка. Перед установкой исправляют базы, по которым станину будут выверять зачшцают забоины, снимают коррозию и проверяют их точность по поверочным линейкам. Если сама станина деформирована, ее выправляют. Крепить станину следует без больших усилий зажима, чтобы не вызвать деформации. При установке станины на столе станка под подошву должны быть подведены подкладки, расположенные так, чтобы не получалось прогиба станины от собственного веса. Подкладки следует располагать по возможности под вертикальными стенками станины или под ребрами жесткости. Прижимные планки устанавливают над подкладками или как можно ближе к ним. Гайки крепления следует затягивать ключом нормальной длины. С торцов станины ставят упоры, плотно прилегающие к ним. [c.338] При применении неноворотной головки получение необходимого угла обеспечивается соответствующей формой шлифовального круга, которая доводится правкой специальным приспособлением. [c.338] Шлифованием может быть обеспечена чистота поверхности закаленных направляющих и не акаленных V . [c.339] Существ тот два основных тппа специальных станков для шлпфованпя направляющих с подвижной траверсой и с подвижным столом. Станки первого тина (рис. И) имеют плиту, на которой устанавливают обрабатываемую деталь. По стаппне станка 1 перемещается колонна 3, на которой укреплена траверса 2, несущая шлифовальные головки 6 и 7. [c.339] Абразивная пыль и стружка, образующиеся при шлифовании, отсасываются мощной вентиляционной установкой через трубы 4 п 5. Направляющие станины и колонны защищены от пыли и грязи гофрированными защитными устройствами 10. [c.339] Станки второго типа близки по конструкции к продольно-строгальным станкам и отличаются от них в основном наличием шлифовальных головок вместо суппортов для строгания, защитных устройств для направляющих приспособлений, отсасывающих абразивную пыль, и рабочими характеристиками. Эти станки стоят дороже станков первого типа и требуют значительно больших площадей для установки. [c.339] Продольно-строгальные станки не имеют устройства для охлаждения. Приспосабливая такой станок для шлифования, надо оборудовать систему охлаждения, что увеличивает производительность и уменьшает нагрев, а значит, и деформацию станин при шлифовании. [c.340] Шлифовальные головки, применяемые на продольно-строгальных станках, в большинстве случаев проектируют с расчетом установки на траверсе со снятием строгальных суппортов. Некоторые головки монтируют на салазки суппорта, иногда их крепят вместо резцедержателей. [c.340] Вернуться к основной статье