ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Вспомогательное гидрооборудование из "Одноковшовые гидравлические экскаваторы " К вспомогательному гидрооборудованию относятся баки, фильтры, охладители. [c.135] Бак —это дополнительная емкость для рабочей жидкости, предназначенная для компенсации разности объемов полостей гидроцилиндров, пополнения наружных утечек и охлаждения рабочей жидкости. Минимальная емкость бака должна составлять не менее 1,5 емкостей остальной системы и быть не менее объема жидкости, проходящей через бак за 0,3—0,5 мин. Максимальная емкость бака обычно ограничивается минутной производительностью насосной установки. Для лучшей теплоотдачи баку придается плоская форма, иногда с ребристой поверхностью.. [c.135] Конструкция бака — сварная или штампо-сварная из листового проката она предусматривает возможность контроля уровня жидкости. В заливной горловине бака установлен фильтр грубой очистки. Всасывающий патрубок, через который рабочая жидкость подается к насосной установке, оборудован запорным вентилем для перекрытия жидкости при ремонтах. [c.136] Часто во внутренней полости бака расположены фильтры для очистки жидкости. При этом конструкция бака должна обеспечивать легкий демонтаж фильтров. Для задержания попадающих в бак мелких металлических включений в нем устанавливают магнитные пробки. [c.136] На гидравлических экскаваторах в основном применяют баки открытого типа, у которых внутренняя полость связана с атмосферой через сапун, обеспечивающий очистку воздуха. [c.136] Рабочая жидкость сливается в полость бака через отверстия стаканов 14, проходя фильтрующие элементы 10, собранные на трубке 7 и закрепленные гайкой 8. При засорении фильтрующих элементов в результате повышения давления в полости фильтра срабатывает предохранительный клапан 15 и часть рабочей жидкости сливается в бак без фильтрации. В связи с этим очень важна своевременная очистка фильтра. Для снятия фильтра необходимо вывернуть болты 16. [c.137] Запорный вентиль 3 выполнен совместно со всасывающим штуцером. Для перекрытия бака отвертывается гайка 4 и вывертывается до отказа клапан 5, перекрывающий всасывающий канал. [c.137] Фильтры предназначены для очистки рабочей жидкости от посторонних примесей, состоящих из продуктов распада масла, износа деталей гидроузлов и других частиц, попадающих в гидросистему извне. [c.137] Загрязнение рабочей жидкости в процессе работы системы гидропривода увеличивает износ трущихся деталей гидроаппаратов, снижает к. п. д. гидропривода, повышает нагрев жидкости, нарушает регулировку, приводит к поломкам системы. [c.137] Так как качество фильтрации определяется размером и количеством частиц, пропущенных фильтрами, то последние разделяют по этому признаку на фильтры грубой очистки, нормальной очистки, тонкой очистки и особо тонкой очистки, пропускающие частицы размером соответственно не менее 10 10 5 и 1 мкм. Чем меньше задерживаемые фильтром частицы, тем больше сопротивление прохождению жидкости через единицу площади фильтра. Поэтому для создания необходимой пропускной способности фильтра при небольшом сопротивлении проходу жидкости нужна тем большая площадь фильтрующих элементов, чем мельче поры фильтра. [c.137] Фильтр грубой очистки устанавливают обычно в заливной горловине гидросистемы экскаватора, через которую ее заправляют и пополняют рабочей жидкостью. [c.137] В гидросистемах экскаваторов рабочая жидкость фильтруется в основном через сетчатые фильтры с размером ячейки в сетке, очищающей от частиц размером боле 40 мк. Широко распространены сетчатые фильтры, которые выполняют в виде набора фильтрующих элементов в специальном корпусе. Фильтрующий элемент представляет собой полую чечевицу, изготовленную из металлической сетки и имеющую центральное отверстие. В последнее время на экскаваторах начали применять бумажные фильтрующие элементы. [c.137] Фильтры устанавливают преимущественно на сливной магистрали. Установка фильтров на всасывающей линии, хотя и предохраняет насос, наиболее чувствительный к загрязнениям, вместе с тем ухудщает условия питания насоса, вызывая кавитацию. Фильтры, установленные на напорной магистрали, находятся под рабочим давлением, что предъявляет повышенные требования к их прочности. [c.138] На рис. 102 показан фильтр, устанавливаемый на сливной магистрали экскаватора-планировщика ЭО-3332. [c.138] Путь прохождения рабочей жидкости через фильтр показан стрелками. Предохранительный клапан 4 пропускает жидкость непосредственно (без фильтрации) из входного отверстия к выходному в том случае, когда фильт -рующие элементы 2 засорены и давление, необходимое для прохода всей жидкости через них, поднялось до величины, опасной для прочности корпуса фильтра. Поэтому периодически необходимо промывать или заменять фильтрующие элементы, которые вынимают из корпуса 1 вместе с отвинчивающейся крышкой 3. [c.138] Охладители предназначены для интенсивного охлаждения рабочей жидкости в системе гидропривода. Жидкость непрерывно нагревается в пасосе, а также вследствие сопротивления прохождению потока через гидроап-параты и трубопроводы и особенно в процессе разгона и торможения при повороте платформы. Конструкция охладителей аналогична конструкции радиаторов для охлаждения воды в двигателях внутреннего сгорания. Обычно охладители принудительно обдувают от вентилятора дизеля (на экскаваторе ЭО-3322) либо от специального вентилятора (на экскаваторе ЭО-3332), что лучше с точки зрения интенсивности охлаждения жидкости. [c.138] Нагрев рабочей жидкости до температуры выше 80° С приводит к потере его смазочных свойств, вследствие чего могут образовываться задиры на трущихся поверхностях деталей насосов и гидромоторов и выход их из строя. [c.138] Вернуться к основной статье