ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Электродвигатель вентилятора обдува ветрового стекла из "Автомобиль ГАЗ-51А Издание 2 " Для выключения электродвигателя имеется переключатель типа П24-Б, установленный на панели приборов. [c.414] Переключатель имеет дополнительное сопротивление, с помощью которого можно снизить обороты электродвигателя. Во время обогрева стекол горячим воздухом электродвигатель следует включать на большие обороты только при необходимости или вначале обогрева, а затем переходить на пониженные обороты. [c.414] В процессе эксплуатации электродвигатель не требует никакого ухода. [c.414] Во время эксплуатации имеются случаи, когда якорь электродвигателя начинает вращаться с малой скоростью или перестает вращаться совсем. Это может быть вызвано коротким замыканием между коллекторными пластинами вследствие скопившейся между ними пыли от щеток. [c.415] В этом случае необходимо снять электродвигате.пь и прочистить промежутки между коллекторными пластинами от пыли с помощью деревянной палочки, после чего коллектор и щеткодержатели протереть и продуть сжатым воздухом. Фетровые щайбы втулок пропитать турбинным маслом. [c.415] При сборке электродвигателя разъемные крышки корпуса нужно поставить в том же положении, в котором они стояли смещение их на 180° не допускается. Собирая электродвигатель, следует проследить за тем, чтобы провода от щеток не задевали за якорь. [c.415] Если исправный и правильно собранный электродвигатель работает неудовлетворительно, его следует направить для ремонта в мастерскую. [c.415] При отсутствии электродвигателя МЭИ его можно заменить электродвигателями, устанавливаемыми на автомобили М-20 Победа , ГАЗ-12, ГАЗ-63 и ГАЗ-69. [c.415] Вернуться к основной статье