ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Монтаж барабанов паровых котлов из "Справочник монтажника тепловых электростанций Том 2 " Технические условия (извлечение из МРТУ 2402-03-65) распространяются на изготовление и поставку барабанов котлов с естественной циркуляцией на номинальное рабочее давление насыщенного пара в барабане от 10 до 155 кгс/см . Расчетные давление и температура стенки барабана определяются в соответствии с тепловым расчетом котельных агрегатов и нормами расчета элементов паровых котлов на прочность, утвержденными Госгортехнадзором 26/111 1965 г. [c.161] Для изготовления сварных барабанов (обечаек и днищ) применяется котельная спокойная сталь, выплавленная мартеновским способом или в электропечах. [c.162] Для штуцеров, приваренных к барабанам, применяют цельнотянутые трубы или поковки из спокойной, выплавленной мартеновским способом, или в электропечах стали марки 20. [c.162] Барабаны некоторых котлов изготовляют с 1967 г. из листа толщиной 115 мм. Масса этих барабанов, включая сепарационное устройство, приведена в табл. 2-21. [c.162] Отклонения по длине обечайки или цилиндрической части барабана и прогибу (включая перекос осей стыкуемых обечаек) не должны превышать значений, приведенных в табл. 2-22. Овальность и конусность отверстий под Бальцовку допускается в пределах з допуска на диаметр отверстия (табл. 2-23). Чистота обработки трубчатых отверстий должна быть V 4, Риски не допускаются. [c.162] Барабан, поставляемый (в соответствии с проектом) с установленными на заводе внутрибарабанными устройствами, не требующими разборки на монтаже для проверки привариваемых к штуцерам барабанов труб шарами, должен быть опломбирован ОТК завода. В готовых барабанах, включая и сборку внутрибарабанных устройств, если сборка их предусмотрена на заводе, должна быть произведена очистка внутреннего объема от посторонних предметов и очистка внутренних поверхностей и отверстий (химическим или механическим способом) по инструкции завода. [c.163] Упаковка барабанов должна обеспечивать полную сохранность изделия при доставке к месту монтажа без поломок, порчи и загрязнения, с сохранением заглушек на отверстиях и штуцерах. Конструкция упаковки должна предохранять штуцеры (ниппели) и другие, выступаютцие части от деформации при транспортировке. [c.165] Каждый отправляемый барабан снабжается заводом-изготовп-телем необходимым сертификатом для паспорта котла. [c.165] Подъем барабанов. До подъема барабанов котла необходимо проверить отклонения по длине барабанов расположение опор положение штуцеров (для приварки труб позерхностей нагрева и присоединения контрольно-измерительных приборов и арматуры), которые должны соответствовать заводским чертежам зеркало фланцев иа штуцерах и уплотняющие поверхности лазо.в должны быть чистыми и не иметь забоин, рисок, вмятин и волнистости скобы лазовых затворов должны прилегать к поверхности барабанов без перекосов. [c.165] Подъем барабана должен выполняться в строго.ч соответствии с проектом производства работ. Отступления допускаются только с согласия организации, разработавшей ППР. [c.165] Барабаны крупных котлов производительностью 500 и 640 т/ч поднимают, как правило, двумя мостовыми кранами, Застроповку производят на одинаковом расстоянии от оси барабана специально подобранными стропами. [c.165] Котлы производительностью от 110 до 480 т/ч часто монтируют с применением одного мостового крана грузоподъемностью 30 или 50 тс. В этих случаях для подъема барабана используют мостовой кран с дополнительным приспособлением. [c.167] Когда барабан имеет массу от 35 до 45 т, а мостовой кран — грузоподъемностью 30 тс, подъем барабана осуществляют следующим образом (рис. 2-12а). [c.167] Мост крана используют для установки дополнительной балки со специальными полиспастами для подъема барабана. Во избежание перегрузки главных балок моста крана тележку откатывают к концевой балке, закрепляют здесь и попользуют в качестве подъ-с.чного механизма полиспастов. [c.167] С барабанов главного подъема снимают трос 0 22,5 мм и за-.меняют двумя концами троса 0 21,5 мм длиной по 250 м. Намотка тросов грузовых полиспастов на барабан тележки происходит через направляющие отводные блоки, которые укрепляют на вспомогательной балке. Схема подъема предусматривает строповку барабана двумя стропами одинаковой длины и формы. [c.167] Работа механизмов передвижения крана и подъема груза должна происходить только последовательно. [c.167] Подъем барабана 50 т и выше должен производиться с применением мостового крана и двумя полиспастами, подвешенными к специальной конструкции (рис. 2-126). [c.167] Подъем барабана 68,1 т производят мостовым краном грузоподъемностью 30/5 тс и двумя полиспастами по 45 тс. Привязку блоков полиспастов выполняют тросом 0 31 мм в 9 ииток, отводных блоков и лебедок грузоподъемностью 5 тс. [c.167] Специальная конструкция для подвешивания полиспастов имеет Г-образную форму и представляет собой балку, опирающуюся с одной стороны на подкрановую балку, и с другой — на металлическую стойку. Стойка прикреплена к потолку каркаса котла и имеет подпорки вдоль и поперек каркаса. [c.167] Нагрузка на мостовой кран 30 тс и на полиспаст 38,1 тс. [c.167] Вернуться к основной статье