ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Определение к. п. д. по методу смещения сил из "Детали машин Том 3 " ЛИТЬ их, причем колеса рассматриваются как рычаги (закон параллельных сил). Для контроля (а иногда и для расчета) может служить условие, что алгебраическая сумма моментов на ведущем и ведомом валах, а также на всех опорных колесах должна быть равна нулю. [c.263] Этот метод требует знания только закона рычага и позволяет найти все силы, необходимые для расчета на прочность. [c.263] Графический метод или метод треугольников скоростей (Л. П. Смирнова) основан на построении диаграммы линейных скоростей в зависимости от радиуса на схеме механизма. Эта зависимость выражается прямой линией, тангенс угла наклона которой изображает угловую скорость. [c.263] Для определения передаточного отношения строят треугольники скоростей всех звеньев в одинаковом масштабе. Для этого треугольник скоростей одного из звеньев чертят в произвольном масштабе, а треугольники остальных звеньев чертят в том же масштабе, используя точки, где скорости двух звеньев одинаковы (полюсы зацепления и центры колес). [c.263] Передаточное отношение найдется как отношение тангенсов углов наклона линий скоростей. Из подобия треугольников его можно выразить через отношение радиусов. [c.263] Для учета трения в осях силу проводят касательно к кругу трения, радиус которого р = f r , где Гц — радиус цапфы / — приведенный коэффициент трения. Значения его для подшипников качения /о = = 0,005 -н 0,01, для подшипников скольжения /о = 0,03 0,1. [c.263] В передачах с неподвижными осями окружное усилие смещается в сторону ведомого колеса. [c.263] Для планетарных механизмов можно предложить правило, пригодное также для решения вопроса о том, по какую сторону круга трения проводить реакцию в подшипнике или шарнире, а именно для определения направления смещения следует вектор силы, действующей на данное звено, повернуть на 90° в сторону относительного вращения этого звена. [c.263] ДЛЯ моментов на ведомом и ведущем валах и берут их отношение в) заменяют в последнем отношение сил отношением размеров, применяя закон рычага (для каждого колеса отдельно) г) подставляют в отношение моментов / = О и таким образом получают передаточное отношение (коэффициент трения / входит в скрытом виде, так как ему пропорциональны смещения сил Д и р) д) разделив отношение моментов с учетом сил трения на отношение моментов без учета сил трения, получают требуемый к. п. д. (см. ниже примеры). [c.264] планетарной передачи можно также находить с помощью потенциальной мощности (Бэкингем). Потенциальной мощностью (мощностью в зацеплении) называют мощность обыкновенной зубчатой передачи, имеющей такие же потери (при этом не учитываются влияние числа аубьев на потери и влияние трения на окружные усилия). Потенциальная мощность косвенно характеризует к. п. д. механизма. [c.264] Известен также способ определения к. п. д. планетарного механизма через к. п. д. приведенного (потери при этом считаются одинаковыми) 1. [c.264] Оба эти метода определяют потери неточно, особенно в подшипниках. Поэтому для механизмов с подшипниками скольжения, механизмов с низким к. п. д., а также для сравнения механизмов пользоваться последними двумя способами нельзя. [c.264] Вернуться к основной статье