ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Элементы червячного зацеплеТиповые конструкции червячных колес из "Детали машин Том 3 " При выборе следует также учитывать влияние 5 на к. п. д. например, при 2,4 = 4 и 5 == 11 к. п. д. червячного зацепления будет меньше, чем при = 3 и 9 = 8. Для суждения о величине к. п. д. необходимо сравнивать значения углов К И.ЧИ — прп данном передаточном числе 1 — значения диаметров dgц, которым пропорциональны скоростн скольжения, а следовательно, и потери в зацеплении (если не учитывать изменения сое К и некоторого снижения коэффициента трения с увеличением скорости скольжения). [c.233] При передаче небольших мощностей в случае необходимости иметь большое I, например в механизмах деления, можно брать весьма большие (делительные колеса некоторых зуборезных станков изготовляются с г до 1000). [c.234] В ГОСТе 2144—66 для каждого межосевого расстояния А приведены основные числа зубьев, осуществляемые без коррекции или с минимальной коррекцией (отмечены звездочкой) для получения целого значения Zf при любом числе заходов z . Все остальные числа зубьев осуществляются путем коррекции червячного колеса, причем межосевые расстояния, размеры червяка и заготовки червячного колеса остаются неизменными (при z 50 предпочтительны положительные коэффициенты коррекции). [c.234] Значения X для стандартных значений Zy, п q приведены в табл. 9. [c.234] Недостаток бандажированной конструкции заключается в том, что при нагреве бронза расширяется больше чугуна, и посадка может ослабнуть, большие же натяги недопустимы вследствие ограниченной прочности бронзового обода. [c.235] Расчет не указанных здесь элементов червячного зацепления производится по формулам, приведенным в табл. 3. О допусках на элементы зацепления червячных передач см. ГОСТ 3675-56. [c.235] Наиболее распространена болтовая конструкция ее преимущество перед сплошной литой — в экономии бронзы. [c.235] На рис. 4, а — в приведены минимально допустимые значения толщины обода. [c.235] При определении размеров спиц и ступицы центра можно руководствоваться соответствующими рекомендациями для цилиндрических зубчатых колес (стр. 145—146). [c.235] Вернуться к основной статье