ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Конструирование и расчет рабочих зон очистного оборудования из "Проектирование моечно-очистного оборудования авторемонтных предприятий " Рабочая зона, как правило, объединяет вокруг себя все составные частйГ очистного оборудования, поэтому конструирование и расчет рабочей зоны начинают на самых ранних стадиях разработки проектной документации и выполняют в следующей последовательности. [c.119] На основе результатов инженерной оценки способов и приемов очистки принимают минимальное значение времени, необходимое для осуществления процесса очистки. Например, очистка деталей от остатков загрязнений 8—9-й групп в концентрированных растворах СМС составляет минимум 15 мин, а очистка кабин, рам от старых лакокрасочных покрытий — 30—40 мин и т. д. [c.119] Исходя из номенклатуры объектов, подлежащих очистке, определяют размеры условного объекта очистки, численные значения которых равны или больше максимальных значений размеров отдельных объектов, подлежащих очистке. Пример определения дан в табл. 3.2. [c.120] Детали и агрегаты могут проходить очистку в технологической таре. В этом случае размеры условного объекта очистки принимаются равными размерам технологической тары, устанавливаемым в соответствии с ГОСТ 14861—74. [c.121] Вычисляют массу условного объекта очистки. При очистке полнокомплектной техники ее принимают равной массе того автомобиля, масса которого наибольшая. [c.121] Аналогичен подход при определении массы условного объекта очистки агрегатов, если предполагается подавать их в рабочую зону поштучно. При подаче нескольких агрегатов или деталей в технологической таре за массу условного объекта принимается суммарная масса агрегатов, деталей, укладываемых в тару. Укладку агрегатов, деталей в технологическую тару прорабатывают графически с учетом размеров тары по ГОСТ 14861—86 и на основании этого устанавливают их суммарную массу. [c.121] Если предполагается использовать стандартизованные конвейеры, например ГН-100 или ГН-160, то массу условного объекта очистки вычисляют исходя из допустимой нагрузки на каретку конвейера с учетом конфигурации всей трассы прохождения груза. [c.121] На начальных этапах проектирования значения коэффициентов принимают ориентировочно в пределах, указанных на рис. 3.3, а окончательно их уточняют на основе графических построений в процессе разработки эскизного и технического проектов. [c.122] После предварительной проработки рабочей зоны и размещения в ней устройств интенсификации уточняют расчеты рабочей зоны. Для III варианта роторной установки этот расчет выполняется в следующей последовательности. [c.123] Анализируется кинематика движения люлек и оценивается, какими ограничениями обеспечивается работоспособность и надежность функционирования кинематической схемы данного варианта. В рассматриваемом случае схема обеспечит функционирование при условии, что любое отклонение люльки в результате раскачивания не приведет к зацеплению ее за вал. Наибольшая вероятность такого случая может наблюдаться, когда люльки не загружены и проходят точку перегиба верхней направляющей. [c.123] Уравнение кривой верхней направляющей определится координатами точек 1, 2, 3 и точкой начала координат. [c.127] Даже при подкоренном выражении числителя, равном 2 г, всегда будет справедливо неравенство е 1. Известно, что если е 1, кривая является эллипсом, если е 1 — гиперболой, а при е= 1 — параболой. [c.128] Следовательно, искомая кривая является эллипсом, мала полуось которого т=Хз=г, а большая п=У1— =г+1а. [c.128] Постепенным наращиванием элементов конструкции и построением нескольких вариантов рабочих зон приходят к окончательному решению. [c.129] Вернуться к основной статье