ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Понятие о плавности хода автомобиля из "Основы теории и конструкции автомобиля " В результате длительного воздействия колебаний кузова, возникающих при движении автомобиля, пассажиры и водитель сильно утомляются, у них появляются головокружения и другие нежелательные ощущения, что наносит ущерб здоровью, а также снижает производительность труда водителя. Колебания кузова отражаются также на сохранности перевозимого груза и самого автомобиля. Поэтому одним из основных требований, предъявляемых к современному автомобилю, является повышение плавности хода и улучшение комфортабельности (удобства) езды. [c.253] Основной причиной колебаний автомобиля являются неровности дороги, которые могут иметь различные размеры и очертания даже на дорогах с цементо- и асфальтобетонным покрытиями. Неровности могут быть двух видов микронеровности (высота 3—5 мм и длина 8—10 мм) и волны (высота 10—12 мм, длина 5— 8 м). [c.253] На дорогах с интенсивным движением транспортных средств волны обычно образуются через 1—2 года после постройки дороги, что может явиться причиной ухудшения плавности хода автомобилей. [c.253] Вернуться к основной статье