ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Сопротивление воздуха из "Основы теории и конструкции автомобиля " Рв — лобовая площадь автомобиля в м . [c.105] Коэффициент обтекаемости к численно равен силе сопротивления воздуха в Н, создаваемой одним квадратным метром лобовой площади автомобиля, при его движении со скоростью 1 м/с. [c.105] Средние значения кв, Рв, и ] в приведены в табл. 6. [c.105] Пример. Определить силу и мощность сопротнвлеш1я воздуха при движении рассчитываемого автомобиля (Лгв = 0,2.5 Н-с /м Рв—2,3 м -) со скоростями 10 и 20 м/с. [c.106] Коэффициент обтекаемости определяют методом выбега (см. 5 гл. IX) или методом продувки автомобиля или его модели в аэродинамической трубе. Схема йродувки автомобиля показана на рис. 46, а. Автомобиль 4 подвешивают внутри аэродинамической трубы 1, в которой установлен вентилятор 3 с электродвигателем 2. Направляющая решетка 6 выпрямляет струи воздуха, устраняя его завихрения при входе в трубу. Поток воздуха, создаваемый вентилятором, стремится сдвинуть автомобиль с такой же силой Рц, которая действует на автомобиль при его движении со скоростью, равной скорости воздушного потока. Определив по показаниям весов 5 силу Рц, а по анемометру 7 — скорость воздушного потока и зная величину лобовой площади автомобиля, можно по формуле (105) вычислить коэффициент к . При продувке автомобиля в натуральную величину необходимы труба больших размеров и мощные вентиляторы для создания значительных воздушных потоков, движущихся с большой скоростью. Поэтому обычно продувают не автомобиль, а его модель в — / натуральной величины. [c.106] Примеры обтекания воздухом различных автомобилей показаны на рис. 47. [c.108] Вернуться к основной статье