ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Устройство системы пуска двигателя из "Моторные коляски Издание 2 " В систему пуска двигателя моторных колясок входят стартер СГ-28Б с включателем ВК-28Б, провода, соединяющие стартер с аккумуляторной батареей и трос с рычагом включения стартера, расположенным с левой стороны в кузове коляски. [c.74] Устройство стартера СТ-28Б в общем не отличается от устройства генератора. Основные части стартера, за исключением включателя и привода, те же, что и у генератора. Действие стартера основано на взаимодействии магнитных полей вокруг обмоток электромагнитов и якоря. Под влиянием этого воздействия возникает пара сил, создающая крутящий момент на валу двигателя. Стартер СТ-28Б с включателем ВК-28Б четырехполюсный с последовательным возбуждением номинальная мощность стартера 0,6 л. с. максимальный крутящий момент 1,2 кГ-м. Потребляемый ток при работе стартера вхолостую равен 50—55 а. При пуске двигателя стартером ток достигает величины от 150 а (теплый двигатель) до 300 а (холодный двигатель). [c.74] Механизм свободного хода состоит из стальных роликов 13, расположенных между обоймой 14 и втулкой 11, имеющей внутренние шлицы, которыми она скользит по шлицевой части вала якоря. Ролики 13 помещены в клиновидных пазах, выполненных во втулке 11, и под действием спиральных пружин отжимаются в узкие части пазов. При вращении вала стартера по часовой стрелке (если смотреть со стороны шестерни) ролики двигаются в пазах от центра наружу и заклиниваются между втулкой и обоймой. При этом шестерня вращается как одно целое с валом якоря. Вращение в том же направлении от шестерни к валу передаваться не может, так как ролики двигаются к центру втулки, а обойма свободно вращается вокруг втулки. [c.76] Для смягчения удара зубьев шестерни 1 о шестерню двигателя при включении стартера между крышкой 12, обоймой 14 и муфтой 9 установлена пружина 10. [c.76] Для автоматического выключения стартера при ослаблении троса рычага пуска двигателя служит пружина, один конец которой соединен с рычагом 15, а другой — с кронштейном крепления двигателя. [c.76] Включатель 6 установлен на корпусе стартера. На кнопке 5 включателя свободно укреплена контактная пластина 7, замыкающая выводной контакт 4 стартера с клеммой 8, соединенной проводом с аккумуляторной батареей. Если включение стартера происходит раньше, чем шестерня 1 войдет в зацепление с шестерней на валу двигателя, то необходимо отрегулировать включатель на более позднее включение стартера. Для этого следует поворачивать кнопку 5 включателя по часовой стрелке до тех пор, пока включение стартера не будет осуществляться после того, как шестерня 1 полностью войдет в зацепление с шестерней, закрепленной на валу двигателя. [c.76] Регулировку включения стартера производят после его установки на двигатель. [c.76] Вернуться к основной статье