ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Уход за системой питания из "Моторные коляски Издание 2 " Для предотвращения вынужденных остановок в пути необходимо правильно обслуживать систему питания. Причинами прекращения подачи топлива могут быть засорение топливного бака, отверстий, сообщающих топливный бак с атмосферой, фильтра и отстойника топливного крана, замерзание воды в отстойнике, поплавковой камере и жиклере. [c.43] Чтобы обеспечить бесперебойную подачу топлива, следует тщательно фильтровать топливо перед заправкой при заправке пользоваться только чистой посудой, предохранять топливный бак от попадания в него песка, пыли, воды, снега. [c.43] Через каждые 1000 км пробега моторной коляски рекомендуется сливать из отстойника скопившуюся в нем грязь и отстой воды, промывать и очищать топливный фильтр и карбюратор, что предотвратит вынужденные остановки в пути. [c.43] Проверку подачи топлива производят нажатием на утопитель поплавковой камеры. Если при нажатии на утолитель топливо поступает, то это означает, что система подачи топлива до карбюратора исправна и засорены жиклеры. В этом случае отвертывают пробку под жиклером и продувают жиклер насосом. Если это не устраняет неисправности, то карбюратор снимают, тщательно промывают в бензине, после чего продувают каналы и жиклер насосом. Прочищать жиклеры проволокой запрещается. [c.44] Отсутствие переливания топлива при нажатии на утопитель поплавка означает, что топливо в карбюратор не поступает. [c.44] В этом случае отсоединяют топливопровод и проверяют, поступает ли через него топливо. Если топливо не поступает, то топливопровод снимают и продувают насосом. При отсутствии поступления топлива из топливного крана его продувают насосом в двух положениях — Р и О. В случае необходимости отвертывают отстойник крана, промывают и прочищают его от отстоя воды и грязи. Если после этого система питания вновь засоряется, следует снять топливный бак и тщательно промыть его (удалить отстой воды и грязи). [c.44] Следует проверять крепление карбюратора к патрубку цилиндра, так как при ослаблении крепления возникает посторонний подсос воздуха, способствующий обеднению горючей смеси. [c.44] Уход за воздухоочистителем сводится в основном к периодической чистке и промывке его после каждых 1000 км пробега зимой и 500 км — летом. В ус-ловиях сильной запыленности воздуха эти операции надо производить чаще. [c.44] Вернуться к основной статье