ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Поршневой палец из "Моторные коляски Издание 2 " Поршневой палец представляет собой полый цилиндрический стержень, предназначенный для шарнирного соединения поршня с шатуном. Поршневой палец изготовляют из специальной стали с последующей термической обработкой — цементацией и закалкой наружную поверхность поршневого пальца тщательно шлифуют и полируют. [c.23] Палец устанавливают в верхней головке шатуна и бобышках поршня. Зазор между пальцем и втулкой верхней головки шатуна равен 0,011—0,022 мм между отверстием в поршне и пальцем обеспечивается небольшой натяг 0,002—0,004 мм. Посадка пальца должна быть такой, чтобы при качании шатуна относительно поршня в работающем двигателе палец мог поворачиваться как в шатуне, так и в бобышках поршня. При такой посадке (называемой плавающей) будет происходить наименьший износ трущихся поверхностей. [c.23] От перемещения вдоль оси палец удерживается стопорными кольцами, изготовленными из специальной стальной проволоки. Наружный диаметр кольца делают несколько больше диаметра кольцевой выточки в бобышках поршня. Для установки и снятия пружинного кольца оба конца его загнуты к центру в виде усиков. Глубина кольцевой канавки в бобышках поршня делается такой, чтобы при установке кольцо погружалось в канавку только на половину его толщины. Кольцо обычно изготовляют из проволоки. [c.23] Вернуться к основной статье