ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Тема 1.2. Методические основы стандартизации и направления ее развития из "Стандартизация и качество промышленной продукции " Современная научно-техническая революция сопровождается созданием большого количества новых машин, оборудования и приборов. Огромная номенклатура изделий промышленности и особенно машиностроения обусловливает преимущественно индивидуальный и мелкосерийный характер их производства. Увеличивающееся многообразие машин уменьшает серийность выпуска, препятствует внедрению прогрессивной специальной технологии и совершенных форм организации производства, тормозит дальнейшее развитие специализации производства, удлиняет сроки освоения новой техники, повышает затраты на проектирование и изготовление продукции. [c.9] Основным методом стандартизации в этих условиях является унификация, которая направлена на сведение неоправданного многообразия изделий, узлов, конструктивных элементов, деталей, технологических процессов и документации к рациональному минимуму, позволяющему наиболее технологично и экономично выполнить весь комплекс необходимых работ для каждого данного случая. Стандартизация и унификация как средство оптимизации параметров качества и ограничения количества типоразмеров выпускаемых изделий и их элементов воздействуют на все стадии изготовления и использования машин. Достигаемая при унификации взаимозаменяемость узлов и деталей позволяет заводам кооперироваться друг с другом. [c.9] Следовательно, смысл унификации можно передать следующими словами. Унификация—это разновидность стандартизации, направленная на рациональное сокращение конструкций машин, элементов и процессов изготовления продукции до технически и экономически обоснованного минимума, расширяющая возможности их применения, создающая предпосылки для стандартизации и позволяющая выделить их в самостоятельные специализированные производства. [c.10] В процессе развития унификации все более четко определяются два основных ее направления ограничительное и компоновочное. Ограничительное направление характеризуется проведением анализа номенклатуры выпускаемых изделий и ограничением ее до минимально необходимой номенклатуры типоразмеров изделий и их элементов. Компоновочное направление характеризуется проведением анализа потребности и выявлением номенклатуры изделий, необходимых народному хозяйству. Результатом этого анализа является создание новых рядов машин и их промежуточных типоразмеров на основе компоновки их из определенного набора унифицированных узлов-агрегатов или блоков, но в пределах стандартных действующих ли создаваемых типоразмерных рядов. [c.11] Первое направление унификации в мировой практике получило название симплификации. [c.11] Симплификация (по определению ИСО) — это процесс, который заключается в простом сокращении количества типов или других разновидностей изделий до количества, технически и экономически необходимого с точки зрения удовлетворения потребностей. [c.11] При всем этом унификация может проводиться на трех уровнях заводском, отраслевом и межотраслевом. [c.11] Другим важным методом стандартизации является агрегатирование. Задачи, стоящие перед отечественным машиностроением в области конструирования машин и технологии их производства в настоящее время, принципиально отличаются от задач, которые стояли перед машиностроением на предыдущих этапах его развития, когда машины даже одного и того же функционального назначения с близкими параметрами создавались как индивидуализированные конструкции. В результате по трудоемкости и длительности проектирования и изготовления каждая такая машина равна была принципиально новому объекту производства. Традиционное направление в конструировании машин и технологии машиностроения базировалось на частных конструктивных и технологических решениях, без использования каких-либо обобщающих положений. [c.12] Рост общественных потребностей предопределил необходимость внесения принщшиальных изменений в традиционные методы конструирования машин и технологию машиностроения. Эти изменения стали возможны только на основе развития агрегатирования. [c.12] Агрегатирование—это метод конструирования и эксплуатации машин, оборудования и механизмов, основанный на геометрической и функциональной взаимозаменяемости агрегатов и узлов. Каждый из них может быть использован при создании различных модификаций (исполнений) машин и оборудования одного и того же класса или других классов машин аналогичного назначения, а в отдельных случаях — и разного функционального назначения (например, тракторные и автомобильные двигатели и т. д.). [c.13] Важнейшим преимуществом созданных на основе агрегатирования машин (оборудования) является их конструктивная обратимость. Кроме того, агрегатирование дает возможность. многократно применять стандартные агрегаты и узлы в новых компоновках при изменении конструкций объектов производства. [c.13] Если унификация всегда приводит к уменьшению числа типоразмеров унифицируемых объектов, то агрегатирование дает возможность увеличивать число объектов специализированного назначения. [c.13] Внедрение принципов агрегатирования возможно во всех отраслях машиностроения. В настоящее время метод агрегатирования находит особенно широкое применение при создании технологического оборудования средств механизации самого различного назначения металлорежущих и деревообрабатывающих станков, кузнечно-прессового и сварочного оборудования, литейных машин, подъемно-транспортного оборудования, всех видов технологической оснастки. [c.13] Вернуться к основной статье