ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Тепломеханическое оборудование электростанций и тепловых сетей Глава пятнадцатая. Топливно-транспортное хозяйство из "Пособие для изучения правил технической эксплуатации электрических станций и сетей Раздел 4, 5 " В Пособии все единицы физических величин приводятся в соответствии с существующими в настоящее время градуировками шкал измерительных приборов и аппаратуры на действующих электростанциях. В приложении дается таблица для перевода некоторых единиц в Международную систему физических величин. [c.4] Каждый раздел Пособия написан специалистами-энергетиками, связанными в своей повседневной работе непосредственно с тем кругом вопросов, который отражен в Пособии. [c.4] Издательство выражает уверенность, что Пособие окажется полезным для всего эксплуатационного персонала квалифицированных рабочих, мастеров, техников, инженеров, работающих как в цехах и районах энергопредприятий, так и в службах энергосистем. [c.4] Все замечания и пожелания по книге просим направлять в адрес издательства Энергия 113114, Москва, М-114, Шлюзовая наб., 10. [c.4] Задачи эксплуатационного персонала топливно-транспортных хозяйств значительны и ответственны в общей технологической цепи выработки электроэнергии и тепла тепловыми электростанциями. [c.5] Твердое топливо поступает на электростанции зачастую засорен-иым посторонними предметами (металлическими и пр.Ь сильно увлажненным или смерзшимся (в зимнее время), с примесью видимой породы, большими глыбами. Поэтому важны правильная организация работ и подготовка оборудования топливно-транспортного хозяйства, чтобы в котельную или центральное пылеприготовительное о Р деление топливо подавалось своевременно и в необходимом количестве, очищенным от посторонних предметов и раздробленным до установленных размеров, а жидкое топливо — очищенным и подогретым в соответствии с требованиями ПТЭ. [c.5] Особенно трудно организовать стабильную подачу топлива к мельницам на крупных ТЭС с большим расходом топлива при относительно малых эксплуатационных запасах его в бункерах сырого угля котлов (на 4—6 ч работы). В этом случае только круглосуточная работа топливоподачи может обеспечить бесперебойную работу котлов. [c.5] Особое внимание в этих условиях должно уделяться своевременному и качественному ремонту оборудования, тщательному выполнению всех эксплуатационных инструкций и Правил. [c.5] При несоблюдении правил хранения угля в штабелях качественные и механические потери топлива могут достигать 6—10% в год. Полная механизация складских операций обеспечивает укладку топлива в штабеля в минимальные сроки, послойную укатку и выполнение других операций, которые сводят до минимума потери при хранении угля. [c.6] При определении удельного расхода топлива на выработку электроэнергии и тепла большое значение имеет правильная организация учета топлива. Одними из основных звеньев такого учета являются контроль качества и количества топлива при его приемке от поставщиков и своевременное оформление претензий к поставщикам топлива и его перевозчикам при выявлении пониженного качества и недостачи [15.1]. Следует помнить, что предъявление претензий предприятиями, чьи имущественные и законные интересы нарушаются, является не только правом, но и обязанностью. [c.6] В договорах также должна быть предусмотрена равномерная (по графику) отгрузка твердого и жидкого топлива, а для газотурбинного топлива оговорены еще и специальные условия его подачи на влектростанции — в цистернах с нижним сливом и подготовленных под налив дизельного топлива. [c.6] Оборудование, выбираемое при проектировании электростан ции, рассчитывается на сжигание определенного топлива в соответ ствии с действующими ГОСТ и техническими условиями на его поставку. [c.7] В прейскурантах на топливо указаны фиксированные цены топлива определенного качества и скидки-надбавки за отклонение реальных характеристик от фиксированных. Поэтому для организации правильных расчетов с поставщиками топлива н-а электростанции должен осуществляться систематический контроль его количества и качества. [c.7] Все указываемые в договорах на поставку топлива характеристики имеют больщое влияние на работу оборудования. [c.7] повышение зольности сверх определенного предела вызывает шлакование котла, снижение его паропроизводительности н к. п. д., усиливает абразивный износ оборудования, осложняет работу системы шлакозолоудаления, увеличивает загрязнение атмосферы и количество удаляемых золошлаковых остатков на золоотвалы. [c.7] От содержания летучих зависят тип размольного оборудования и горелочных устройств, а также объем мероприятий по пожаро-взрывобезопасности. Содержание летучих оказывает решающее влияние на устойчивость горения топлива, в особенности при сниженных нагрузках. [c.7] Класс крупности (или гранулометрический состав) углей и сланцев определяет выбор и условия эксплуатации дробильного оборудования. При поступлении недопустимо крупных кусков топлива приходится использовать ручной труд грузчиков для дробления угля и пропуска его через приемные решетки разгрузочных устройств или сооружать специальные дробильно-фрезерные и другие машины, заменяющие ручной труд. [c.7] Вопрос о влиянии посторонних включений в топливе (металла и древесины) и о борьбе с ними рассмотрен в пояснении к 15.23. [c.7] В связи со склонностью торфа к самовозгоранию, а также из-за опасности возникновения взрывов сухой пыли торфа для него в договорах на поставку оговаривается минимальное значение влажности по соображениям пожаровзрывобезопасности при эксплуатации котлов и системы топливоподачи. [c.8] Вернуться к основной статье